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[道路] 西安地鐵十號(hào)線公軌合建橋

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發(fā)表于 2024-1-25 12:16:28 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式 來(lái)自: 中國(guó)
涇河橋北岸頂層快速路部分確實(shí)開(kāi)始往東修了,南邊接歐亞大道高架橋,涇河北岸往東拐去旅游大道落地,這段也不牽扯西閻快速路其他路段,可以單獨(dú)開(kāi)通。和地鐵同層的普通道路在涇河北岸直接下地面接桑軍大道,在涇渭站南北兩頭二層普通道路留了上下橋的地方,渭河南岸留了兩個(gè)普通道路上下橋的匝道。
西安交通-悅西安-西安地鐵十號(hào)線公軌合建橋-榮耀西安論壇-(1)
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發(fā)表于 2024-1-25 13:08:16 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)新疆博爾塔拉蒙古自治州
這都建得差不多了!

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發(fā)表于 2024-1-25 15:25:47 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)
看著沿線住宅不少啊。還有工廠加持,客流應(yīng)該不會(huì)差

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發(fā)表于 2024-1-25 15:31:49 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西西安
xlkxlk2 發(fā)表于 2024-01-25 15:25
看著沿線住宅不少啊。還有工廠加持,客流應(yīng)該不會(huì)差

也就是9和14的水平,10W左右的客流量

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發(fā)表于 2024-1-25 16:46:20 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西西安
估計(jì)是開(kāi)始試跑車以及后期正式運(yùn)營(yíng)了,就不好施工,所以先把彎給拐過(guò)來(lái)!西安交通-悅西安-西安地鐵十號(hào)線公軌合建橋-榮耀西安論壇-(5)

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發(fā)表于 2024-1-25 19:36:57 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)
fds1224 發(fā)表于 2024-01-25 15:31
也就是9和14的水平,10W左右的客流量

看早上西銅和車城的堵車狀況感覺(jué)不止,過(guò)來(lái)上班的還是挺多的

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發(fā)表于 2024-1-25 19:48:53 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西西安
KANGZE 發(fā)表于 2024-01-25 19:36
看早上西銅和車城的堵車狀況感覺(jué)不止,過(guò)來(lái)上班的還是挺多的

那只是你的感觀,能有多少往返市區(qū)和高陵通勤的,9號(hào)線不就是例子,數(shù)據(jù)實(shí)打?qū)嵉脑谀菙[著

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發(fā)表于 2024-1-25 20:01:11 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)上海
初期客流應(yīng)該在20萬(wàn)到30之間。
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