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由于12號(hào)線改成B車,原本給12號(hào)線東線預(yù)留的木塔寺,西安東站等車站結(jié)構(gòu)就會(huì)廢棄。這條東線如果單獨(dú)拆分,很有可能在軟件新城以西找不到繼續(xù)延伸的線位,難以獨(dú)立成線。
而11號(hào)線是主城區(qū)西部唯一有可能與之順接的A車線路,走向可能是在科技六路拐向東,之后沿原12東路線一路通向西安東站。
如果本期11號(hào)線接到了丈八六路站,便再無這個(gè)走向的可能性。又因?yàn)檫@一設(shè)想會(huì)徹底重構(gòu)整個(gè)市區(qū)西南部的線網(wǎng),必然涉及到總規(guī)的調(diào)整,本期也很難貿(mào)然把11號(hào)線直接修到木塔寺,加上節(jié)省投資的因素,就暫時(shí)把終點(diǎn)站定在了魚化寨。
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