四期規(guī)劃變化的最大原因

huochai

局地有雷陣雨 發(fā)表于 2024-2-12 22:42
我在東邊住，其實東邊的人對往西，或者往西南的需求更大一些。21號這種純南北方向的線路需求不大，就看到 ...

去的少就是因為現(xiàn)在東邊南北交流太不方便

ambel

是呀

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trashbbs

總有那么幾個在那酸，估計大部分都是西咸灃東的因為11 16被砍了才在那怨聲載道可惜再急也改變不了21號線名正言順作為全部線路都在西安行政區(qū)劃內(nèi)的地鐵是四期最穩(wěn)的線

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兵馬俑

kan.ss 發(fā)表于 2024-02-13 10:08
運動會開個幾天，地鐵可是得虧著運營好多年，運動員更不坐地鐵，純粹就是扯淡的

面子工程

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啦啦

chuyang119 發(fā)表于 2024-02-13 10:52
西部大道路那么寬，又在三環(huán)外，開車也挺方便的，把里程讓給咸陽的人民路疏解下咸陽核心區(qū)的交通也沒什么不妥，15號的拆遷已經(jīng)讓政府難受過一次，不如把這個難題丟給咸陽！

這些人沒看西部大道和航天大道頭頂多少高壓線！這些全是城南住高壓線，落地費用巨大！再說西部大道和西長安街其實平行線距離不遠！

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haoxr333

21沿線南北通勤需求不大，東北西南客流需求大

Yukino

跟21有啥關(guān)系。。11修左修右純粹就是省里想照顧親兒子咸陽罷了

Yukino

路潞 發(fā)表于 2024-2-12 20:08
最直接原因是城市債務問題，化解債務是當務之急，西安的負債情況跟重慶半徑八兩，好在陜西財政寬裕，不在限 ...

省里出錢？？想真多