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西安的“攀成鋼”

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樓主
發(fā)表于 2024-2-17 14:36:48 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式 來自: 中國
西安城市界面陳舊歷來被人詬病,尤其是臨近鐘樓市中心的二環(huán)內(nèi)區(qū)域不少還是讓人夢回80年代,城市界面更新迫在眉睫,對標成都東門由老舊廠區(qū)脫胎換骨,西安的“攀成鋼”呼之欲出?類比西郊土門一代?
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沙發(fā)
發(fā)表于 2024-2-17 14:39:10 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國
同為國企廠房聚集片區(qū),緊鄰市中心,都有不錯的中學。

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板凳
發(fā)表于 2024-2-17 15:04:45 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
蓮湖沒錢拆,人口密度大拆了也沒油水,沒救的

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發(fā)表于 2024-2-17 15:16:51 | 只看該作者 來自: 中國陜西
西安發(fā)展-悅西安-西安的“攀成鋼”-榮耀西安論壇-(1)先把城內(nèi)行政合并了再說改造的事吧,西安規(guī)劃最大的問題是沒有整體性規(guī)劃,東一榔頭西一棒子內(nèi)耗。

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發(fā)表于 2024-2-17 15:27:40 | 只看該作者 來自: 中國陜西
本帖最后由 徐家灣吉野北人 于 2024-2-17 15:30 編輯

這就是城墻內(nèi)最理想的城市面貌,城墻內(nèi)目前最需要解決的其實是交通的問題,現(xiàn)在鐘樓附近只有車通行,沒有人通行,人是無法正常過馬路的,只靠地下通道通行這點是極度惡心行人和傷害商業(yè)的,所以你會看到哪怕世紀金花下沉廣場人滿為患,一路之隔的對面也沒啥人,騾馬市人再多,對面的易俗街區(qū)依然接收不到流量,這就是交通的硬傷。

西安發(fā)展-悅西安-西安的“攀成鋼”-榮耀西安論壇-(2) 西安發(fā)展-悅西安-西安的“攀成鋼”-榮耀西安論壇-(3) 西安發(fā)展-悅西安-西安的“攀成鋼”-榮耀西安論壇-(4) 西安發(fā)展-悅西安-西安的“攀成鋼”-榮耀西安論壇-(5)

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發(fā)表于 2024-2-17 16:03:23 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
徐家灣吉野北人 發(fā)表于 2024-02-17 15:27
本帖最后由 徐家灣吉野北人 于 2024-2-17 15:30 編輯

這就是城墻內(nèi)最理想的城市面貌,城墻內(nèi)目前最需要解決的其實是交通的問題,現(xiàn)在鐘樓附近只有車通行,沒有人通行,人是無法正常過馬路的,只靠地下通道通行這點是極度惡心行人和傷害商業(yè)的,所以你會看到哪怕世紀金花下沉廣場人滿為患,一路之隔的對面也沒啥人,騾馬市人再多,對面的易俗街區(qū)依然接收不到流量,這就是交通的硬傷。

你這個就是謬論,徐家匯、五角場都變無人區(qū)了?

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發(fā)表于 2024-2-17 16:40:37 | 只看該作者 來自: 中國陜西
本帖最后由 徐家灣吉野北人 于 2024-2-17 16:48 編輯
豆泥丸 發(fā)表于 2024-2-17 16:03
你這個就是謬論,徐家匯、五角場都變無人區(qū)了?

來,大聰明,那你告訴我為啥?
你要不要看看那地是個什么結構?什么業(yè)態(tài)?
人家是商業(yè)體模式,壓根不用再路面上走,直接室內(nèi)就可以了!鐘樓是個什么環(huán)境?鐘樓四周要是商業(yè)體,直接用地下商業(yè)聯(lián)通,人壓根就不用上地面上去走,那是沒問題的,問題鐘樓不是好嗎。

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發(fā)表于 2024-2-17 18:14:12 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西漢中
3511附近堵的要死,所以還是一句話,要致富先修路
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