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[航空] 轉(zhuǎn)載：西安機(jī)場客流反超杭州 位列第十

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發(fā)表于 2024-2-26 12:29:20 來自手機(jī) | 只看該作者 來自： 中國北京
服務(wù)的客群都不一樣，數(shù)據(jù)接近，不存在競爭

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發(fā)表于 2024-2-26 12:44:24 來自手機(jī) | 只看該作者 來自： 中國陜西
西安機(jī)場的起降架次高于重慶，吞吐量卻比重慶少！

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發(fā)表于 2024-2-26 12:47:22 來自手機(jī) | 只看該作者 來自： 中國陜西西安

10 月就算了，年年雨，煩透了

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發(fā)表于 2024-2-26 12:51:03 來自手機(jī) | 只看該作者 來自： 中國陜西西安
旺季快來了

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發(fā)表于 2024-2-26 12:59:01 | 只看該作者 來自： 中國陜西
高鐵米字眼看成型，肯定又分走一部分中短途，還是得想辦法往遠(yuǎn)看，玩補(bǔ)貼比不過別人，只能練好旅游、商貿(mào)的內(nèi)功。

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發(fā)表于 2024-2-26 13:30:23 來自手機(jī) | 只看該作者 來自： 中國北京
理想理想 發(fā)表于 2024-02-26 12:44
西安機(jī)場的起降架次高于重慶，吞吐量卻比重慶少！

重慶高鐵太弱，所以寬體居多。

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發(fā)表于 2024-2-26 13:40:43 來自手機(jī) | 只看該作者 來自： 中國陜西
理想理想 發(fā)表于 2024-02-26 12:44
西安機(jī)場的起降架次高于重慶，吞吐量卻比重慶少！

重慶川東，除西南 去哪兒都得飛機(jī)吧，更何況川東人口眾多

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發(fā)表于 2024-2-26 14:03:24 來自手機(jī) | 只看該作者 來自： 中國甘肅張掖
據(jù)說前幾年，重慶使勁補(bǔ)貼，才把客流拉上來了！
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