轉(zhuǎn)載：西安機(jī)場客流反超杭州位列第十

驚蟄 · 發(fā)表于 2024-2-26 14:19:28

理想理想發(fā)表于 2024-02-26 12:44
西安機(jī)場的起降架次高于重慶，吞吐量卻比重慶少！

你不看飛機(jī)大小的嗎？無人機(jī)也是飛機(jī)

ggddggdd · 發(fā)表于 2024-2-26 16:40:26

前十都是一線城市

newton_cotes · 發(fā)表于 2024-2-26 22:17:08

青橄欖發(fā)表于 2024-02-26 14:03
據(jù)說前幾年，重慶使勁補(bǔ)貼，才把客流拉上來了！

補(bǔ)貼國際航線。國內(nèi)航線有什么好補(bǔ)貼的

Yukino · 發(fā)表于 2024-2-26 23:53:46

raiun 發(fā)表于 2024-2-26 11:28
還沒到天花板，十月T5投用杭州就追不上了

沒覺得。�，F(xiàn)在西安客流量的限制又不是機(jī)場硬件問題。

青橄欖 · 發(fā)表于 2024-2-27 08:51:33

newton_cotes 發(fā)表于 2024-02-26 22:17
補(bǔ)貼國際航線。國內(nèi)航線有什么好補(bǔ)貼的

補(bǔ)貼航空公司

bobofeiyu · 發(fā)表于 2024-3-1 13:38:00

不一定會大漲，之前雙流確實到瓶頸后建了天府后大漲，但是咸陽現(xiàn)在的瓶頸不一定在硬件

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