軌交方面西安還是膽子太小了

solo

長沙地鐵建設(shè)也很慢，但人家繞過地鐵審批修磁浮線，還把磁浮修成了城際線，這個FGW是管不了了。

     據(jù)中國城市公共交通協(xié)會磁浮交通分會消息，近日，長沙至瀏陽市域（郊）鐵路黃花機場至瀏陽段工程初步設(shè)計通過專家審查，將采用快速磁浮交通制式，設(shè)計時速 160 公里。[size=1pc]項目起于黃花機場 T3 航站樓站，主要沿新河南路、金城大道、瀏永公路、花炮大道和瀏陽大道敷設(shè)，止于瀏陽關(guān)口站。[size=1pc]線路全長 48.73 公里，設(shè)站 15 座[size=1pc]，全線以高架敷設(shè)為主，其中高架站 11 座（含土建預(yù)留站 3 座），地下站 4 座。該項目計劃上半年開工，建成后將縮短長沙市區(qū)、寧鄉(xiāng)和瀏陽之間的時空距離，推動區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。


長沙地鐵建設(shè)也很慢，但人家繞過地鐵審批修磁浮線，還把磁浮修成了城際線，這個FGW是管不了了。

fangc

沒錢，也不作為！要不西法、西韓估計都快開通了

sxxajy

沒錢，反正就是沒錢。再加上也不想弄，平平穩(wěn)穩(wěn)的多好。

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kraj

而且長沙這條每公里造價才2.2億，比搞地鐵便宜多了，遠郊衛(wèi)星城通地鐵，速度和成本都不劃算，還得是高架市域鐵路好一些。

長安望月

Capital咸陽 發(fā)表于 2024-3-22 14:59
成都有磁懸浮飛機，這個，落后了

成都地鐵規(guī)劃8條8A，7條6A，比北上廣深都多

西北望射天狼

wyk膽子大，有好下場嗎？人家不干事的都高升了。誰還愿意干事。

ossify

昨天看到的，這一套建設(shè)好，能帶來多少工作崗位，多少知識成果轉(zhuǎn)化，和各種飛機、機場、航司長期綁定加深關(guān)系

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