個(gè)人認(rèn)為西安交通存在的幾個(gè)問(wèn)題

08268 · 發(fā)表于 2024-3-24 21:05:54

一、缺乏總體規(guī)劃，想起來(lái)哪修哪。這種太多了，隨便舉個(gè)例子：
   1、南邊幾個(gè)快速路全匯入老二環(huán)，二環(huán)高架遙遙無(wú)期
   2、打通了桃園北路高架和八府莊隧道，結(jié)果桃園南路在老機(jī)場(chǎng)腸梗阻，八府莊在康復(fù)路腸梗阻，導(dǎo)致利用率低
   3、南北三環(huán)
   由此引申三個(gè)問(wèn)題：
   1、不同區(qū)之間互相使絆子，例如西灃路兩邊的路連不上，高新和灃東連不通
   2、牛蛇鬼神太多，例如204拒絕拆遷長(zhǎng)豐路斷頭，陜師大拒絕拆遷雁南二路斷頭
   3、一次修不到位，后面不停修修補(bǔ)補(bǔ)，例如西南二環(huán)殘廢立交
   還有一個(gè)和交通無(wú)關(guān)的原因是老城區(qū)拆舊蓋新導(dǎo)致容積率過(guò)大，隨之而來(lái)的是人車(chē)密度大、交通擁堵
二、道路結(jié)構(gòu)不合理。
   1、快速路過(guò)少，長(zhǎng)距離通行基本只有二環(huán)三環(huán)及延伸線(xiàn)可選，導(dǎo)致這些路不堪重負(fù)
   2、三塊板結(jié)構(gòu)的道路太多，雖然道路紅線(xiàn)很寬但是車(chē)道很少，通行能力低
   3、快速路之下，具備較高通行能力的道路偏少，不能將快速路上短距離通行的車(chē)流分流掉

三、道路劃線(xiàn)不合理，路口通行能力低。
   1、路口渠化段的線(xiàn)和正常車(chē)道線(xiàn)不連續(xù)，車(chē)輛在快到路口時(shí)無(wú)序選擇車(chē)道，影響通行。
   2、路口左轉(zhuǎn)車(chē)道多，直行車(chē)輛沒(méi)有通過(guò)車(chē)道線(xiàn)引導(dǎo)，導(dǎo)致被迫插隊(duì)影響通行。例如北大街十字由北向南，第一次走的人絕對(duì)不會(huì)知道直行必須提前靠右。
   3、車(chē)道數(shù)和路口直行車(chē)道不匹配。例如三車(chē)道道路，到了路口變成一個(gè)左轉(zhuǎn)兩個(gè)直行，三車(chē)道的車(chē)到路口被迫向兩條車(chē)道變道。
   4、車(chē)道忽左忽右，例如港務(wù)大道，雖然每個(gè)路口都是兩個(gè)直行車(chē)道，但是一會(huì)靠左一會(huì)靠右，必須不停變道。
四、行車(chē)秩序混亂，亂停亂放嚴(yán)重。
   這個(gè)大家都懂。
   個(gè)人建議是1、能畫(huà)車(chē)位的地方都要畫(huà)車(chē)位，影響通行的地方要堅(jiān)決治理。有些道路只畫(huà)一邊車(chē)位結(jié)果另一邊也停滿(mǎn)車(chē)，那還不如都畫(huà)上
   2、現(xiàn)在的隨手拍就是廢物，必須開(kāi)著GPS實(shí)時(shí)拍，誰(shuí)開(kāi)車(chē)沒(méi)事干還舉著手機(jī)準(zhǔn)備拍別人，應(yīng)該學(xué)習(xí)上�？梢杂眯熊�(chē)記錄儀視頻舉報(bào)，壓線(xiàn)、不打燈、加塞都可以舉報(bào)
   3、中小學(xué)校門(mén)不要開(kāi)在主干道上，要禍害也不要連著主干道一期禍害

08268 · 發(fā)表于 2024-3-24 21:14:07

所以西安道路交通是個(gè)全方面立體的問(wèn)題，光解決違停根本沒(méi)用，況且西安現(xiàn)在當(dāng)鴕鳥(niǎo)根本不想解決。
那對(duì)于個(gè)人怎么辦？說(shuō)句難聽(tīng)的在真想下決心解決問(wèn)題之前，只能打不過(guò)就加入，否則每天出門(mén)上路就高血壓小心哪天自己噶了就不劃算了