西安公交如何改善？

happyzhigang

公交車盡量小區(qū)到地鐵口，各大醫(yī)院，學(xué)校，附近公園，商場就行啦。

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csj189 發(fā)表于 2024-4-18 19:08
最可恨的是有些線路非要等人都坐穩(wěn)扶好了才發(fā)車，站站等加上限速禮讓行人，真是瘋了！

這方面還得看那些小公交，開關(guān)門就很快

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ossify 發(fā)表于 2024-4-18 19:38
其實(shí)就和電視一樣，組織僵化，消極對抗，然后進(jìn)入惡性循環(huán)，公交車已經(jīng)進(jìn)入這個旋渦了

是的，感覺沒有啥破局的好辦法了，結(jié)果會不會跟客運(yùn)站一樣……

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472456325 發(fā)表于 2024-4-18 19:41
1.加大處罰力度，治理違停，提高出警率
2.加車次

交警警力也不夠，再加上違停貼條收入本來就是交警部門的收入之一，估計也不會做絕……

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水水徽章 發(fā)表于 2024-4-18 20:21
應(yīng)該無解，現(xiàn)在公共交通基本就是地鐵為骨架，公交跟毛細(xì)血管一樣，串聯(lián)地鐵沿線。  我上回坐公交，我看公交 ...

說的也對，畢竟現(xiàn)在公交站牌都會寫哪一站可以換乘地鐵……

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?JTU-H. 發(fā)表于 2024-4-18 20:36
1、引入換乘優(yōu)惠機(jī)制吧，然后拆線，有車就上減少等車時間。
2、無地鐵的客運(yùn)走廊嘗試大站快車。
3、刷碼 ...

之前在電視塔那邊坐過一次大站快車，時間太固定了，要等一個多小時，不過坐上了之后是真快；刷碼這一點(diǎn)我是真想不通，現(xiàn)在一千多塊錢的手機(jī)都有NFC了，都可以開通NFC公交卡，為什么這么多人還要刷碼呢？

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用戶9253847582 發(fā)表于 2024-4-18 20:46
確實(shí)，現(xiàn)在公交應(yīng)該想著怎么去填補(bǔ)地鐵空白區(qū)域，而不是想著怎么和地鐵爭客流。加密高三曲二軟新灃東港務(wù) ...

定制巴士幾年前就搞過，收費(fèi)也不便宜，最后好像也都失敗了……

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happyzhigang 發(fā)表于 2024-4-19 00:25
公交車盡量小區(qū)到地鐵口，各大醫(yī)院，學(xué)校，附近公園，商場就行啦。

對，總里程控制在5公里以內(nèi)，效率應(yīng)該會高一點(diǎn)