邁入兌現(xiàn)時代，高鐵新城如何征服全城目光

悅西安 · 發(fā)表于 2024-4-30 09:58:56

西安城市的空間界限，往往跟隨著區(qū)域發(fā)展、拓步而轉(zhuǎn)變。在這其中，由風口瞄點、以紅利塑就的熱點區(qū)域，當屬占位大西安“北跨”前沿的高鐵新城。

如果說“西安人的城墻下是西安人的火車”，吟唱的是老城光陰，那么，以亞洲“最大”鐵路客運樞紐為標志的高鐵新城，將成為北部對外交流的全新會客廳。

立于“北跨”前沿，現(xiàn)代化新城躍然紙上

西安，向來不缺乏關注熱點。

特別是近年來，隨著“一帶一路”倡議、國家中心城市、西安都市圈等重要黃金機遇的疊加，當下的西安正處于一個快速成長期，不斷聚合出新的生機與活力。而在西安邁向新的發(fā)展格局上，“北跨”便成為了重要一環(huán)。

早先西安就確立了“南控、北跨、西融、東拓、中優(yōu)”的空間戰(zhàn)略。其中，北跨渭河發(fā)展被寄予厚望，并被視作是西安都市圈空間布局的主要拓展方向之一。

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西安城市空間發(fā)展戰(zhàn)略

作為踐行“北跨”戰(zhàn)略當仁不讓的先行者，經(jīng)開區(qū)加速引導產(chǎn)業(yè)與人口有序“北上”，形成新聚集，為西安扛起一個萬億級渭北工業(yè)大走廊。

而坐擁明顯區(qū)位優(yōu)勢與便捷交通的高鐵新城，正是城市“北跨”的重要空間平臺。

站在區(qū)位條件觀察，高鐵新城位于北三環(huán)與渭河之間，特別是有著全國站場規(guī)模最大、站臺股道數(shù)最多的西安北站，自然肩負起塑造國際性綜合交通樞紐和國際化中心城區(qū)橋頭堡的重任。

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西安北站

近年來，圍繞“絲路門戶、樞紐新城”的定位，高鐵新城瞄準智能制造、研發(fā)設計等現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)發(fā)展，同步打造集綜合交通、特色商貿(mào)、娛樂休閑、生態(tài)宜居于一體的現(xiàn)代化新城，背負著西安深化國際合作、擴大對外開放、承接東部資源、輻射西部腹地、引領發(fā)展的使命。

但從高鐵新城概念首次提出，到區(qū)域規(guī)劃首次出爐，西安人一度期待著高鐵新城的發(fā)展如同高鐵速度般快速顯效，然久經(jīng)蟄伏，方能驚艷四方。從去年開始，高鐵新城頻頻傳出新動作。

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鵬瑞利國際健康商旅城效果圖

譬如西安北站鵬瑞利項目官宣復工，并于今年3月底啟動西安鵬瑞利國際健康商旅城建設，該項目總投資超85億，是新加坡知名商業(yè)之一鵬瑞利集團在中國打造的面積最大醫(yī)療+養(yǎng)老+商旅高鐵TOD標桿；與之相鄰的秦創(chuàng)原·數(shù)字經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)研發(fā)中心，也向著主體施工正負零階段發(fā)起沖刺。

再至4月17日，西安經(jīng)開區(qū)舉行2024年“北跨引擎，活力經(jīng)開”土地推介會，梳理對外釋放的22宗城市開發(fā)用地，其中有19宗城市開發(fā)用地都分布于高鐵新城。最重要的是，現(xiàn)場經(jīng)開區(qū)還與多家頭部企業(yè)簽訂了投資意向協(xié)議。

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高鐵新城規(guī)劃鳥瞰效果

眾多企業(yè)的紛紛入駐，讓我們看到，今后一段時期高鐵新城將成為高起點、高規(guī)劃的發(fā)展熱土，也同樣成為眾多名企、名盤落地的首選。種種跡象表明，這片土地正在煥然新生。

從未來到現(xiàn)在，“門戶”步入兌現(xiàn)時代

當一個區(qū)域的發(fā)展動力足夠強，便會化身為“城市脊梁”，擎引未來發(fā)展。

就在不久前，西安市自然資源和規(guī)劃局公布《高鐵新城起步區(qū)控制性詳細規(guī)劃（調(diào)整）》方案，首次明確了高鐵新城起步區(qū)范圍，即西安北站以南、繞城高速以北、明光路以東、建元路以西的古都核心功能承載區(qū)。

總體看，起步區(qū)總用地面積為1.39平方公里，以綜合交通、商貿(mào)會展、居住生活、綠地休閑等功能為主。同時，此次調(diào)整部分增加了6處住宅用地和2處住宅+商務金融用地，新增一處中小學用地，使其成為更宜居和便利的城市板塊。

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高鐵新城起步區(qū)用地布局規(guī)劃

都說價值跟著規(guī)劃走，隨著高鐵新城起步區(qū)最新控規(guī)圖發(fā)布，西安人的目光聚焦于此。城市向北，發(fā)展已是必然。

俗話說，規(guī)劃的高度與資源陣容的厚度，更能加速一個區(qū)域的躍升。高鐵新城不僅是多元資源的集大成者，并且已從“未來式”成功轉(zhuǎn)入“現(xiàn)在式”。

砸重金、引學校、修地鐵、造景觀……各種城市優(yōu)質(zhì)資源的傾斜，利好的加速兌現(xiàn)，高鐵新城的宜居版圖逐步成形，形成四個高識別度資源“標簽”——軌交超級樞紐、三甲醫(yī)療壓軸、萬畝景觀呈現(xiàn)、眾多師資匯聚。

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地鐵2號線紅會醫(yī)院北區(qū)站

當我們攤開這些關鍵詞。目前，三條軌道交通線路穿境而過，2號線扛起中軸客流擔當，4號線貫穿諸多關鍵景區(qū)，14號線鏈接起機場、高鐵站、奧體中心，大規(guī)模客流量過境，醞釀繁華中心，軌交超級樞紐名副其實。

為改善西安醫(yī)療資源分布不均現(xiàn)狀，官方層面大力度投入，經(jīng)開高鐵新城醫(yī)療水準借勢得到提升。

板塊內(nèi)多座三甲醫(yī)院投入使用，涉及總建面68萬㎡的紅會醫(yī)院北院區(qū)、超2000張床位的兒童醫(yī)院經(jīng)開院區(qū)，以及在建陜西中醫(yī)藥大學附屬醫(yī)院經(jīng)開院區(qū)、大興渭水園醫(yī)院等，稱得上是城北三甲醫(yī)院最密集板塊。

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高鐵新城多所三甲醫(yī)院相繼建成投用

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灞渭橋?qū)嵕?/font>

而聚焦萬畝景觀呈現(xiàn)，擁有“一河兩湖五公園”繁盛生態(tài)資源，不僅可游覽渭河中央超級綠廊南岸以及濕地公園，還可欣賞約1500畝西安湖、約200畝紫薇湖，整個西安這般天然的生態(tài)資源，也就高鐵新城這獨一份。

另外，區(qū)域優(yōu)質(zhì)生活往往離不開“教育牌”的加持。除了長安大學渭水校區(qū)、交大城市學院之外，高鐵新城已聚集經(jīng)開一中、經(jīng)開一小、經(jīng)開三小、經(jīng)開第五學校、經(jīng)開八小、西安博愛國際學校等，書香氛圍濃郁。

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經(jīng)開高鐵新城部分生活配套示意

值得一提的是，還有包括經(jīng)開第三學校、經(jīng)開第十學校等多宗教育用地已經(jīng)批復。其中經(jīng)開第三學校項目取得建設用地規(guī)劃許可證并動工建設，公開信息顯示，該學校位于高鐵新城尚華路以東、元鳳三路以北，規(guī)劃用地約75畝，總建面近10萬㎡，為九年制學校，規(guī)劃30個班，投用后可持續(xù)放大區(qū)域的教育優(yōu)勢。

當所有資源在此匯聚，板塊價值的確定性、高能級配套的豐富性，均是其他板塊無法比擬的優(yōu)勢。不難看出，高鐵新城的 “人城境業(yè)”實現(xiàn)完整閉環(huán)，這便是其成為都市新中心、未來理想城的關鍵底氣。

優(yōu)質(zhì)走向引領，革新城市人居潮向

如果說“亞洲北”是西安人認識高鐵新城的金名片，那么高能級的城市資源則為區(qū)域夯實了發(fā)展動力。當然，在這些硬核地段和鼎級配套中，還隱藏著出眾的產(chǎn)品力，值得細品。

目前，品牌房企集聚，產(chǎn)品迭代升級，高鐵新城熱度暴漲。值得一提的是，作為深耕經(jīng)開多年的實力國企經(jīng)發(fā)地產(chǎn)，就在區(qū)域發(fā)展蛻變中大放異彩。

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經(jīng)開街景航拍©悅西安

可以說，它不僅僅是區(qū)域發(fā)展的參與者，更是城市更新的共建者。因為有了經(jīng)發(fā)，讓城北人看到了好房子理想的樣子。“非經(jīng)發(fā)不選，非白樺林不住”的理念，也成為不少人的置業(yè)標準。

如今，凝練經(jīng)發(fā)“白樺林系”筑宅匠藝的升級迭新之作——白樺林境，位于白樺林溪東側(cè)，盡享高鐵新城繁華之芯，還原對生活的高階想象。整個社區(qū)規(guī)劃12棟大平層，打造176㎡和218㎡精工大平層產(chǎn)品，這不僅滿足了市場對于高階改善的渴望，還以“三大創(chuàng)新”的渲染力，將區(qū)域人居推向全新高點。

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白樺林境鳥瞰效果圖

項目立面上，此次采用大面積玻璃窗，結(jié)合當下流行時尚的淺灰色，打造現(xiàn)代公建化立面風格，在高層頂部精心設計了月牙弧線造型，勾勒出建筑立面的節(jié)奏變幻與韻律感。

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立面效果圖

景觀園林方面，35%超高綠化率，項目規(guī)劃了南北跨度約130m儀式軸與東西跨度約240m生活軸，串聯(lián)三進歸家禮序，云棲花園、休憩花園、中心花園、野趣花園、秘境花園的五大互動花園場景，以及兒童嬉戲樂園、長者康養(yǎng)樂園、悅動活力樂園、健身休閑樂園的四大全齡悅活樂園，帶來繽紛精致的森居生活場景。

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景觀效果圖

最關鍵的，是對智慧生活的創(chuàng)新。面對人居的智慧化升級，白樺林境從來不會是旁觀者，而是通過深層次思考之后，以五恒科技系統(tǒng)賦能生活，引入市面上高端住宅配備的12大科技系統(tǒng)，打造健康、舒適、進階的理想人居。

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五恒“12大”科技系統(tǒng)

實力品牌的背書，迭代的大平層空間設計，引領時代的科技產(chǎn)品，層層疊加的優(yōu)勢，注定了白樺林境的“六邊形戰(zhàn)士”屬性，每一項都出類拔萃，難尋對手。同時，前述提及的在建經(jīng)開第三學校也緊鄰項目南側(cè)，讓教育資源在內(nèi)的優(yōu)質(zhì)城市配套加密補齊。

從時代的風向，到城市的格局，可以預見的是，進入黃金兌現(xiàn)期的高鐵新城，正以新一輪的騰飛改寫西安奢宅板塊的格局，我們有充分的理由相信，在多年來的力量積蓄之下，乘“北跨”長風，高鐵新城進一步騰飛，或許就在今年......