延榆鐵路10標(biāo)項(xiàng)目控制性工程魚(yú)河無(wú)定河特大橋首個(gè)墩身澆筑施工

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8月20日上午6時(shí)，隨著最后一方混凝土傾注而下，中鐵五局華南公司延榆鐵路10標(biāo)項(xiàng)目控制性工程魚(yú)河無(wú)定河特大橋首個(gè)墩身澆筑順利施工完成，為下一階段施工奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

魚(yú)河無(wú)定河特大橋?yàn)檠佑荑F路10標(biāo)項(xiàng)目的控制性工程之一。橋梁全長(zhǎng)8345.82m，整體依據(jù)地形地貌而設(shè)計(jì)，施工條件受河道、燃?xì)夤芫�影響明顯，制約因素多，安全風(fēng)險(xiǎn)大、安全防護(hù)要求高，施工協(xié)調(diào)難度大。

施工前，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)根據(jù)施工計(jì)劃及工期要求，結(jié)合三工區(qū)管段內(nèi)現(xiàn)場(chǎng)情況，就現(xiàn)場(chǎng)踏勘、方案編制、資源配置、技術(shù)交底、安全培訓(xùn)等方面做了大量細(xì)致的工作，對(duì)墩身澆筑施工方案進(jìn)行多次優(yōu)化，充分考慮地質(zhì)、氣候、征拆等各方面因素對(duì)施工的影響。施工過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)人員嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙和橋涵施工規(guī)范要求進(jìn)行施工，并通過(guò)此次施工，對(duì)整個(gè)施工環(huán)境與流程具備了更加充分的了解，完善了自檢、報(bào)檢程序，完成施工中各種參數(shù)的調(diào)整與確定，為后續(xù)大規(guī)模施工積累了經(jīng)驗(yàn)。

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