中國汽車流通協(xié)會：價格戰(zhàn)導(dǎo)致汽車經(jīng)銷商生存狀況惡化，虧損比例已過半

南大街游民

中國汽車流通協(xié)會：價格戰(zhàn)導(dǎo)致汽車經(jīng)銷商生存狀況惡化，虧損比例已過半。

調(diào)查顯示，2024年上半年經(jīng)銷商虧損的比例達到50.8%，盈利的比例35.4%，虧損面較上年明顯擴大。在經(jīng)銷商利潤結(jié)構(gòu)中，新車銷售虧損嚴(yán)重，新車毛利貢獻為負數(shù)，且虧損持續(xù)擴大。另外，平均單店毛利總額較2023年有較大幅度縮減，尤其新車業(yè)務(wù)，平均單店虧損額達178萬元。

DFT

合資車時代一去不復(fù)返，以后就是拼服務(wù)，拼質(zhì)量，想想去看個車還被白眼，買個車還要加價，真是可笑！現(xiàn)在的虧損都是應(yīng)該的！

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老默，我想吃魚

搞不明白比亞迪漢、唐，好好的20多萬價格站穩(wěn)了，非要自降身份賣到10多萬

815812193

廣匯已經(jīng)報雷了　退市了·

815812193

老默，我想吃魚 發(fā)表于 2024-8-22 09:13
搞不明白比亞迪漢、唐，好好的20多萬價格站穩(wěn)了，非要自降身份賣到10多萬

一個破奧托有啥技術(shù)含量？沒當(dāng)年秦川的牌照　啥都不是

青春是我的籌碼

老默，我想吃魚 發(fā)表于 2024-08-22 09:13
搞不明白比亞迪漢、唐，好好的20多萬價格站穩(wěn)了，非要自降身份賣到10多萬

關(guān)鍵是20多萬的車降價10萬還有利潤

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jay029

815812193 發(fā)表于 2024-08-22 09:16
一個破奧托有啥技術(shù)含量？沒當(dāng)年秦川的牌照　啥都不是

那你說說啥有技術(shù)含量?卡羅拉有技術(shù)含量?凱美瑞有技術(shù)含量?

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