西延高鐵聯(lián)絡(luò)線全線首孔箱梁架設(shè)完成

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9月13日，由中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)公司第二工程指揮部代建、中國(guó)鐵建大橋局承建的西延高鐵聯(lián)絡(luò)線項(xiàng)目首片預(yù)制箱梁順利架設(shè)在銀武連接線特大橋（跨鄭西大西段）30-31號(hào)墩上，這是西延高鐵聯(lián)絡(luò)線全線完成的首孔箱梁架設(shè)，標(biāo)志著西延高鐵聯(lián)絡(luò)線橋梁工程正式進(jìn)入架梁施工階段，建設(shè)進(jìn)度進(jìn)一步加快。

西延高鐵聯(lián)絡(luò)線由西延高鐵正線耿鎮(zhèn)線路所引出，后接入西安北站，全長(zhǎng)52單線公里。此次架設(shè)箱梁的位置在西延高鐵聯(lián)絡(luò)線銀武連接線特大橋（跨鄭西大西段）上，整孔箱梁橋面寬12.2米，梁長(zhǎng)32米，重714.8噸，采用兩臺(tái)MG450提梁機(jī)直接架設(shè)橋梁。

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