西安市交通發(fā)展研究中心曲江-高新交通問(wèn)題現(xiàn)狀、成因及對(duì)策研究競(jìng)爭(zhēng)性磋商公告

gao123

采購(gòu)內(nèi)容及要求
一、項(xiàng)目?jī)?nèi)容
當(dāng)前，曲江和高新區(qū)之間存在道路交通擁堵等問(wèn)題，市民在上下班和出行過(guò)程中面臨許多困擾和不便。研究?jī)蓞^(qū)之間跨區(qū)交通的問(wèn)題，對(duì)緩解市民交通出行難具有重要意義。
1、現(xiàn)狀特征及問(wèn)題識(shí)別
通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)踏勘和資料收集，結(jié)合大數(shù)據(jù)，從小汽車、軌道交通、常規(guī)公交、慢行交通等多種方式，定量結(jié)合定性，探究曲江-高新道路運(yùn)行特征、通勤交通畫像，包括但不限于出行需求、擁堵程度、擁堵分布、通勤距離、通勤時(shí)間、通勤溯源等方面，識(shí)別交通問(wèn)題現(xiàn)狀特征。
2、成因解析及優(yōu)化策略
結(jié)合現(xiàn)狀問(wèn)題和相關(guān)規(guī)劃資料，從規(guī)劃、建設(shè)和管理等多維度，路網(wǎng)建設(shè)、交通治理、公共交通服務(wù)等多方面，解析曲江-高新交通問(wèn)題成因，精準(zhǔn)把脈。聚焦問(wèn)題，提出曲江-交通問(wèn)題解決目標(biāo)，并由此形成優(yōu)化策略。
3、對(duì)策方案與實(shí)施建議
以曲江-高新交通問(wèn)題為導(dǎo)向，以優(yōu)化策略為指導(dǎo)，系統(tǒng)性研究與問(wèn)題和成因相對(duì)應(yīng)的優(yōu)化對(duì)策方案。結(jié)合曲江-高新之間的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)計(jì)劃和進(jìn)程，圍繞軌道8號(hào)線開通在即，按照近期易實(shí)施、遠(yuǎn)期與規(guī)劃相協(xié)調(diào)的原則，提出分期實(shí)施建議和相關(guān)實(shí)施保障措施。
三、完成時(shí)間及成果
第一階段，對(duì)曲江-高新交通問(wèn)題進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘和相關(guān)資料收集，結(jié)合大數(shù)據(jù)，完成曲江-高新交通運(yùn)行特征和通勤畫像分析，完成現(xiàn)狀交通問(wèn)題診斷與識(shí)別。
第二階段，從路網(wǎng)建設(shè)、交通治理、公交服務(wù)等多方面進(jìn)行精準(zhǔn)把脈，系統(tǒng)性解析曲江-高新交通問(wèn)題成因，提出曲江-交通發(fā)展目標(biāo)，完成總體優(yōu)化思路與策略研究。
第三階段，圍繞問(wèn)題-目標(biāo)-策略，從規(guī)劃、建設(shè)以及運(yùn)營(yíng)等三個(gè)角度，完成曲江-高新交通問(wèn)題對(duì)策研究和優(yōu)化方案，提出分期實(shí)施建議和保障措施。同步形成本項(xiàng)目研究報(bào)告、匯報(bào)文件和其他相關(guān)展示成果。
根據(jù)項(xiàng)目研究成果，完成相關(guān)核心期刊論文或EI檢索學(xué)術(shù)會(huì)議論文1篇，并在驗(yàn)收通過(guò)后1年內(nèi)正式發(fā)表。

來(lái)自安卓APP客戶端

兵馬俑

成因不就是高新供地少，曲江搞了曲江二期成了睡城嗎？

來(lái)自安卓APP客戶端

紀(jì)武寒

繞城市政化

來(lái)自蘋果APP客戶端

養(yǎng)樂(lè)多

一路無(wú)數(shù)紅綠燈的假南三環(huán)功不可沒(méi)！

來(lái)自蘋果APP客戶端

pnpm-i

師大路下穿徹底沒(méi)后文了。

來(lái)自安卓APP客戶端

秦嶺居士2018

寧愿花錢買論證，也不愿網(wǎng)上免費(fèi)問(wèn)計(jì)于民？十一號(hào)線西部大道航天大道一期不修，高新和曲江快速通勤無(wú)解。

來(lái)自安卓APP客戶端

Sssssss

12號(hào)線通到東站

來(lái)自安卓APP客戶端

雷雨

這研究中心自己不搞研究就只花錢買�。磕沁@單位叫個(gè)研究中心是干啥的……

來(lái)自蘋果APP客戶端