延榆高鐵全線首榀箱梁預(yù)制成功

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10月1日，隨著最后一方混凝土順利入模，延榆高鐵全線首榀箱梁在公司榆林制梁分公司預(yù)制成功，標(biāo)志著延榆高鐵正式進(jìn)入箱梁預(yù)制生產(chǎn)階段。

延榆高鐵全線首榀箱梁預(yù)制現(xiàn)場
延榆高鐵自延安站引出，向北途經(jīng)延安市寶塔區(qū)等地，最終到達(dá)榆林南站。新建線路全長238.8公里，設(shè)計時速350公里。其中，榆林制梁分公司位于陜西省榆林市境內(nèi)，主要承擔(dān)延榆高鐵范圍內(nèi)近800榀箱梁的預(yù)制任務(wù)，是全線最大的制梁場。
自進(jìn)場以來，建設(shè)團隊始終堅持“高標(biāo)準(zhǔn)起步、高質(zhì)量達(dá)標(biāo)、高效率推進(jìn)”原則，面對征拆難度大、地質(zhì)條件復(fù)雜、生態(tài)環(huán)境脆弱等問題，積極謀劃，科學(xué)部署現(xiàn)場施工任務(wù)。該項目依托“智慧梁場信息管控平臺”，對作業(yè)人員、原材料加工、生產(chǎn)計劃制定、安全質(zhì)量管控等工作實施集成化、動態(tài)化管理，綜合效能大幅提升。

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延榆進(jìn)度這么快，都開始箱梁預(yù)制了

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