西部三市（西安，重慶，成都）發(fā)往京滬廣深的車次比較

咸檸1

鄭州不早就是頂級樞紐了嗎？

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一路順風(fēng)

如果對比鄭州，鄭州去往三地的就會更多，這和城市所處的交通節(jié)點位置有關(guān)，西安是西北城市去上海廣州方向的全部、去北京的絕大部分車次必經(jīng)之地，而成都基本就是那邊的終點，其他省路過車次現(xiàn)在基本沒了，重慶也差不多，比成都稍微多點。所以這種比較沒意義。

瑞動你的心rui

ydgj2010 發(fā)表于 2024-10-05 09:40
成都還有川藏鐵路，通車后將比青藏鐵路還要便利

川藏且等呢，看2030前后能不能修好吧

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helloxian

一路順風(fēng) 發(fā)表于 2024-10-8 14:17
如果對比鄭州，鄭州去往三地的就會更多，這和城市所處的交通節(jié)點位置有關(guān)，西安是西北城市去上海廣州方向的 ...

鄭州對于京滬廣深通達性更好，我們承認。但是也要明白西安比起成渝的通達性確實很給力。

helloxian

瑞動你的心rui 發(fā)表于 2024-10-9 13:26
川藏且等呢，看2030前后能不能修好吧

川藏一天能有幾趟旅客列車，能有多少客流。目前的青藏至少還兼顧了青海的城市和蘭州等一線的客流，川藏更多是國防意義。而且川藏地質(zhì)穩(wěn)定性差，估計三天兩天的都會停運。也就盆地吹自己可以通過川藏向西開放吧，其實呢，成渝到西北連個250時速都沒有，根本輻射不到西寧蘭州。還整天吹自己是新西蘭的首府。最多就是當年到新疆區(qū)的四川人返鄉(xiāng)而已。

一路順風(fēng)

helloxian 發(fā)表于 2024-10-10 02:07
鄭州對于京滬廣深通達性更好，我們承認。但是也要明白西安比起成渝的通達性確實很給力。

這個帖子是比較三城市的車次，我是說車次多和交通節(jié)點有關(guān)，他這么比較其實沒意義，請你看懂再發(fā)言，不要轉(zhuǎn)移話題。

trashbbs

這論壇現(xiàn)在天天自我高潮的人也忒多了 這種帖子都有100個回復(fù)

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