8號(hào)線開通會(huì)分擔(dān)其他線路的客流嗎？我怎么覺得不是啊

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西安8號(hào)環(huán)線走的是主城區(qū)、人口密集區(qū)，好多站點(diǎn)的四周遍布住宅區(qū)，或者是公司聚集區(qū)，這種情況下，可能以前在北大街、小寨換乘的人會(huì)坐其他線路，但是在新增客流大幅度增加的情況下，空缺會(huì)被迅速填補(bǔ)甚至超過，導(dǎo)致更加的擁擠。有個(gè)在曲江的朋友，每次下雨天下班，開車從高新回曲江，都堵的欲哭無淚，2小時(shí)起步，8號(hào)線通了家門口到公司直達(dá)，簡(jiǎn)直爽爆。所以，個(gè)人觀點(diǎn)，8號(hào)線通了，不但不會(huì)分流換乘站的客流，反而會(huì)更加的擠，大家覺得呢？

秦談

有環(huán)線的客流量都大，但是站多、換乘也多，個(gè)人覺得未來穩(wěn)定下來后應(yīng)該和2號(hào)線差不多甚至高一點(diǎn)，但擁擠應(yīng)該不會(huì)

繞世界流浪l

還是會(huì)分流一部分的，以前咸陽(yáng)方向過來直到北大街才能換乘（16可以忽略），所以節(jié)假日1號(hào)線瘋狂限流，8通了后咸陽(yáng)方向過來的到開遠(yuǎn)門就可以去高新曲江北郊不用去北大街灌2號(hào)線

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xlkxlk2

借樓問一下，8開通后，高新坐6怎么快速去北站，6省體育館-8市圖書館-2北站和目前的鐘樓換2哪個(gè)更快呢

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阿童木先生

肯定分流2號(hào)線。以前西郊沒有南北線。

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達(dá)可

會(huì)分流，整體客流肯定增長(zhǎng)，分流在于讓客流更平均，而不是像之前幾個(gè)重要換乘站人多的爆炸

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關(guān)中老劉

分流是肯定的，北郊之前也沒有東西線，換乘很麻煩

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