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[軌交] 西安地鐵吸取廣州和蘇州的經(jīng)驗(yàn),不應(yīng)規(guī)劃地鐵支線

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發(fā)表于 2024-10-16 15:38:59 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式 來(lái)自: 中國(guó)陜西西安
1蘇州地鐵4/7拆解
最近,蘇州地鐵4號(hào)線支線與主線已完成分割,成功并入地鐵7號(hào)線。

此次調(diào)整:簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),就是蘇州地鐵4號(hào)線原來(lái)是個(gè)“Y”字形的線路,由4號(hào)線主線和4號(hào)線支線共同組成,而現(xiàn)在要把4號(hào)線支線從4號(hào)線里摘出來(lái),給7號(hào)線并成為7號(hào)線的一部分——本質(zhì)上是這段線路(原4號(hào)線支線)歸屬的變更。

2廣州地鐵3/10拆解
廣州地鐵3號(hào)線支線改為地鐵10號(hào)線的一部分,由地鐵10號(hào)線運(yùn)營(yíng)

3鑒于蘇州地鐵和廣州地鐵的支線改造經(jīng)驗(yàn),西安地鐵應(yīng)不規(guī)劃地鐵支線線路,原地鐵支線線路由新線路代替

3.1西安的地鐵7號(hào)線支線已改為地鐵24號(hào)線(霸城門地鐵站-三原)
3.2西安地鐵10號(hào)線支線(軍莊地鐵站-雁河屯)應(yīng)該和地鐵24號(hào)線涇陽(yáng)段重新設(shè)計(jì)規(guī)劃新路線
3.3地鐵12號(hào)線支線(西安東站-省圖書(shū)館高新館區(qū))應(yīng)該和地鐵18號(hào)線南段(普照寺-西工大長(zhǎng)安校區(qū)-太平峪)合并成新的地鐵18號(hào)線(西安東站-西工大長(zhǎng)安校區(qū)-太平峪)
3.4地鐵9號(hào)線支線(芷陽(yáng)廣場(chǎng)站-川心堡)段應(yīng)重新規(guī)劃新地鐵路線



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發(fā)表于 2024-10-16 16:31:03 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)上海
廣州這個(gè)是沒(méi)辦法,地獄西。蘇州這個(gè)應(yīng)該類似杭州的幾條線,是有提前規(guī)劃的,改造成本并不高,原本的支線站后續(xù)會(huì)變成疊島同臺(tái)這種。不能因噎廢食看見(jiàn)支線就廢,有些郊區(qū)線的支線區(qū)段不直通主線哪來(lái)的客流…

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發(fā)表于 2024-10-16 16:32:48 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西漢中
說(shuō)得好,建議相有關(guān)部門反映,在這上面說(shuō)了不算

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發(fā)表于 2024-10-16 17:06:27 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西
情況不一樣吧,支線調(diào)度稍微復(fù)雜一點(diǎn),最短行車間隔沒(méi)法特別短,但線路走向也許更合理。如果一味把支線拆分獨(dú)立,勢(shì)必導(dǎo)致新線路走向較偏,客流難達(dá)預(yù)期

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發(fā)表于 2024-10-16 17:24:03 | 只看該作者 來(lái)自: 美國(guó)
哪天把姚村搬了,9支分拆我覺(jué)得有希望

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發(fā)表于 2024-10-16 18:55:35 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西
目前來(lái)看是遙遠(yuǎn)的事了

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發(fā)表于 2024-10-16 18:58:14 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西西安
gqx 發(fā)表于 2024-10-16 18:55
目前來(lái)看是遙遠(yuǎn)的事了

12號(hào)線支線也是很重要的啊

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發(fā)表于 2024-10-16 19:48:37 | 只看該作者 來(lái)自: 美國(guó)
12號(hào)線原規(guī)劃不是支線,是三向互通的Y型線。不過(guò)現(xiàn)在改B車接入14號(hào)線應(yīng)該也是已經(jīng)考慮把東西向拆分了
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