西延鐵路營業(yè)線架梁施工順利完成

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10月29日隨著一榀重達(dá)700噸的箱梁穩(wěn)穩(wěn)地落在陜西省臨潼區(qū)省道107立交特大橋上標(biāo)志著公司參建的西延鐵路營業(yè)線架梁施工順利完成打通了后續(xù)架梁施工的運(yùn)輸通道為工程項(xiàng)目的全速推進(jìn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)

架梁作業(yè)現(xiàn)場西延高鐵西安東站（不含）至銅川站（含）段正線線路全長91.162公里。六公司承擔(dān)西延鐵路項(xiàng)目雙線簡支箱梁施工共計(jì)748孔，緊鄰咸銅鐵路的箱梁長32米，重697噸，建設(shè)者們需利用2個(gè)三級封鎖點(diǎn)完成架梁施工任務(wù)，按照計(jì)劃安排，涉及營業(yè)線施工的架梁共1榀，施工時(shí)間持續(xù)2天�！盃I業(yè)線架梁作業(yè)時(shí)間緊、任務(wù)重、難度大、風(fēng)險(xiǎn)高。每天只有2個(gè)小時(shí)的天窗作業(yè)期，對此，我們動(dòng)態(tài)優(yōu)化調(diào)整施工方案，對提、運(yùn)、架等關(guān)鍵程序?qū)訉影殃P(guān)、反復(fù)論證，并對作業(yè)人員開展安全教育和技術(shù)交底，確保規(guī)范、安全操作”現(xiàn)場負(fù)責(zé)人介紹道。為確保營業(yè)線封鎖施工安全，項(xiàng)目部精心編制了咸銅鐵路28號至29號墩運(yùn)架梁施工方案，不斷優(yōu)化施工組織，嚴(yán)格按照方案進(jìn)行施工，將運(yùn)梁、過孔、落梁、架橋機(jī)通過等工序時(shí)間精確控制在允許范圍內(nèi)，與施工相關(guān)單位簽訂安全協(xié)議，對作業(yè)工人進(jìn)行營業(yè)線安全培訓(xùn)，選派技術(shù)骨干全程現(xiàn)場盯控施工，圓滿完成營業(yè)線架梁作業(yè)。

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十一局的速度還挺快的