西延高鐵富 平特大橋跨咸銅鐵路門式墩首榀鋼梁吊裝作業(yè)順利完成

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近日由中鐵四局六公司施工的西安至延安高速鐵路富 平特大橋跨咸銅鐵路門式墩首榀鋼梁吊裝作業(yè)順利完成為后續(xù)箱梁架梁和無砟軌道施工等控制性工程奠定了基礎(chǔ)

西延高鐵富 平特大橋位于富 平縣，全長29.19公里，是西延高鐵全線最長的橋梁，其中848號至850號墩采用門式墩跨越咸銅鐵路。
門式墩墩身為大型鋼模拼裝施工，鋼梁共3榀，每榀長度30米，重130.9噸，需采用500噸大型履帶吊進(jìn)行鋼梁吊裝施工。施工期間，咸銅鐵路營業(yè)線封鎖3次，每次控制在240分鐘以內(nèi)，3榀鋼梁吊裝作業(yè)均需在時限內(nèi)完成，工序銜接要求高，施工難度大。

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