高鐵繞彎，省內(nèi)自己出錢

fandeen

桃子995685 發(fā)表于 2024-12-06 15:51
西安到太原的路線也太慢了吧   繞道陜北再往太原走速度都比走臨汾太原快嗎？如果大西能提速 直接走太原是不是更好啊

大西高鐵西安北至太原南571公里，時(shí)速250；西延榆高鐵西安東至綏德西大約430公里，太綏高鐵綏德西至太原西大約260公里，西安東至太原西大約690公里，時(shí)速350。

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12306鐵總

fandeen 發(fā)表于 2024-12-06 15:44
西安-綏德（西延榆）-太原（太綏）-忻州（大西）-雄安（雄忻）-北京（京雄），全線350的進(jìn)京新通道

這條線沒有4.5個(gè)小時(shí)到不了北京，比走大西高鐵和鄭西高鐵都要遠(yuǎn)的多…作為輔助通道可以，西安以后進(jìn)京主通道肯定是大西高鐵，其次會是鄭西高鐵和西延高鐵。

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西紅柿包子

西延閻良到銅川段的彎是多大半徑的，不知道是能全速還是要降速通過？

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fandeen

fandeen 發(fā)表于 2024-12-06 16:13
大西高鐵西安北至太原南571公里，時(shí)速250；西延榆高鐵西安東至綏德西大約430公里，太綏高鐵綏德西至太原西大約260公里，西安東至太原西大約690公里，時(shí)速350。

大西的線位肯定更順直，但大西預(yù)計(jì)只提速到300，走綏德多一條350的快線也好啊。不過相比西成占據(jù)了最好的線位，卻沒有預(yù)留提速條件，大西還是好很多

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fandeen

12306鐵總 發(fā)表于 2024-12-06 16:14
這條線沒有4.5個(gè)小時(shí)到不了北京，比走大西高鐵和鄭西高鐵都要遠(yuǎn)的多…作為輔助通道可以，西安以后進(jìn)京主通道肯定是大西高鐵，其次會是鄭西高鐵和西延高鐵。

上面算了下，走西延比大西遠(yuǎn)120公里左右，距離確實(shí)不太占優(yōu)。鄭西主要資源太緊張了，西延進(jìn)京可以作為輔助

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fandeen

桃子995685 發(fā)表于 2024-12-06 16:17
突然感覺這個(gè)好重要，西安到北京的時(shí)間目前標(biāo)桿車是4小時(shí) 繞道鄭州，如果將來到北京的時(shí)間能壓縮，后續(xù)西南進(jìn)京最優(yōu)的選擇就是過西安（僅時(shí)間而言），目前成都進(jìn)京過西安是最優(yōu)解，重慶進(jìn)京走鄭渝，西渝開通以后按照2.5小時(shí)禮泉就過西安跟過鄭州的標(biāo)桿路線耗時(shí)就差不多了，這次還只是西南的兩個(gè)大頭，后續(xù)昆明貴州也是如此。
所以西京路線耗時(shí)越短，西南進(jìn)京走西安的可能性就越大，大西如果能提速至350 那么西安至太原預(yù)計(jì)也就是2小時(shí)多一些，重慶到北京時(shí)間都有可能五小時(shí)。

大西提速300的可能性更大

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