元旦地鐵客流

香蕉你個(gè)不拿拿 · 發(fā)表于 2025-1-2 07:31:27

1月1日，西安地鐵線網(wǎng)客流432.2萬(wàn)人次。
其中，1號(hào)線62.5萬(wàn)人次，
2號(hào)線98.2萬(wàn)人次，
3號(hào)線59.5萬(wàn)人次，
4號(hào)線48.8萬(wàn)人次，
5號(hào)線30.6萬(wàn)人次，
6號(hào)線50.9萬(wàn)人次，
8號(hào)(環(huán))線51.5萬(wàn)人次，
9號(hào)線9.8萬(wàn)人次，
10號(hào)線9.8萬(wàn)人次，
14號(hào)線8.2萬(wàn)人次，
16號(hào)線1.7萬(wàn)人次，西戶線0.7萬(wàn)人次。
還是用的老模型，舊系數(shù)

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貝貝890314 · 發(fā)表于 2025-1-2 07:35:36

不懂就問(wèn)
換乘系數(shù)應(yīng)該只是影響各個(gè)線路之間的分配
不影響總的客流吧
而且講道理，現(xiàn)在的票都可以知道每個(gè)乘客從哪里上車從哪里下車，這樣即便他可能的線路有幾種，默認(rèn)一種系統(tǒng)認(rèn)為最優(yōu)的，統(tǒng)計(jì)出來(lái)的結(jié)果就應(yīng)該跟實(shí)際結(jié)果差距比較小。

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