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[軌交] 較去年同期比.西安新線（8&10）對全網(wǎng)的貢獻增量在其他城市里面還是非�？捎^的.

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發(fā)表于 2025-1-5 18:36:09 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式 來自： APNIC
西安交通-悅西安-較去年同期比.西安新線（8&10）對全網(wǎng)的貢獻增量在其他城市里面還是非�？捎^的.-榮耀西安論壇-(1)
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沙發(fā)
發(fā)表于 2025-1-5 18:37:24 來自手機 | 只看該作者 來自： APNIC
雖然只是周六一天的客流。

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板凳
發(fā)表于 2025-1-5 18:53:38 來自手機 | 只看該作者 來自： APNIC
得按新增里程和新增客流的比例算吧

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發(fā)表于 2025-1-5 18:55:35 來自手機 | 只看該作者 來自： APNIC
Dempsey 發(fā)表于 2025-01-05 18:53
得按新增里程和新增客流的比例算吧

有道理

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發(fā)表于 2025-1-5 19:02:36 來自手機 | 只看該作者 來自： APNIC
小雪兒 發(fā)表于 2025-01-05 19:01
一天的沒有參考性 需要一個月的變量

看年增量吧西安交通-悅西安-較去年同期比.西安新線（8&10）對全網(wǎng)的貢獻增量在其他城市里面還是非�？捎^的.-榮耀西安論壇-(2)西安交通-悅西安-較去年同期比.西安新線（8&10）對全網(wǎng)的貢獻增量在其他城市里面還是非�？捎^的.-榮耀西安論壇-(3)

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發(fā)表于 2025-1-5 20:17:05 來自手機 | 只看該作者 來自： APNIC
八號線至少讓高新段的六號線早高峰沒那么擁擠了
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