四期軌交最高性價(jià)比版

muboy1999

四期軌交最性價(jià)比的版本：
1、三號(hào)線二期；北邊接上十號(hào)線，西邊延伸昆明池并接上十六號(hào)線；大概10多公里。
2、七號(hào)線一期；西北大-霸城門，七號(hào)線最緊迫的路段，東北方向密度足夠可暫緩，四期的客流擔(dān)當(dāng)；大概不到30公里。
3、十一號(hào)線一期；杜陵到府東寨，十一號(hào)線人口最密集的部分，四期的客流第二擔(dān)當(dāng)，甚至可沖第一；大概35公里。
4、十二號(hào)線一期；主體（北接14、南接15）一次成型，有利于西進(jìn)大方向持續(xù)發(fā)展，并直線連接上八號(hào)線，這一段才是點(diǎn)睛之筆；大概35公里。
5、十五號(hào)線二期東段；又一個(gè)點(diǎn)睛之筆，城市人口重心的南半邊徹底解決到東站的問(wèn)題；大概10多公里。
總計(jì)約125公里

muboy1999

12級(jí)會(huì)員只能發(fā)350K的圖？害得我縮了又縮

浩瀚星辰

贊同，可惜來(lái)不及了。
再改又得重走流程，還是不改了，盡快批復(fù)

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寧寧

感覺(jué)不錯(cuò)

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fandeen

樓主這個(gè)方案是最好的，最迫切的�？上Я�

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muboy1999

浩瀚星辰 發(fā)表于 2025-1-10 15:54
贊同，可惜來(lái)不及了。
再改又得重走流程，還是不改了，盡快批復(fù)

盼望發(fā)改委拿0.7強(qiáng)度原則打臉軌交四期，打發(fā)回去讓重畫(huà)。

鳴聲大震

我覺(jué)得7號(hào)線可以放棄中間城區(qū)段（霸城門-山門口），保留南北兩段（西北大學(xué)-山門口，霸城門-水流）

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CirsModric

上次看分析，11東還有一個(gè)大問(wèn)題就是沿路電線的問(wèn)題，牽扯部門和涉及資金體量極大