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樓主: muboy1999
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[軌交] 四期軌交最高性價比版

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發(fā)表于 2025-1-11 07:59:52 來自手機 | 只看該作者 來自: APNIC
同意,5期到時候采納你意見,F(xiàn)在可以先去一邊玩了

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發(fā)表于 2025-1-11 08:02:47 來自手機 | 只看該作者 來自: APNIC
li448694239 發(fā)表于 2025-01-10 16:28
你這方案確實挺好 可是11號不到咸陽 現(xiàn)在看是政治不正確

對的,不給咸陽修你四期能過?

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發(fā)表于 2025-1-11 10:12:44 | 只看該作者 來自: 中國陜西安康
CirsModric 發(fā)表于 2025-1-10 16:02
上次看分析,11東還有一個大問題就是沿路電線的問題,牽扯部門和涉及資金體量極大

幸虧當年昆明路花重金干了,F(xiàn)在高架開著要多爽有多爽

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發(fā)表于 2025-1-11 10:20:52 | 只看該作者 來自: 中國陜西安康
樓主這版挺好,但是有個最大的問題,7沿用8了,2已經不堪重負了,還不給2以西南北中間加線路。
11以及7,都是應該像昆明路學習一次性搞定。可惜了,愿望都很美好
至于很多人說高新自嗨,沒看出來這線路哪里偏向高新了。感覺是主要考慮連通性和擴大骨架的一版線

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發(fā)表于 2025-1-11 11:32:45 來自手機 | 只看該作者 來自: APNIC
這個方案好

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發(fā)表于 2025-1-11 18:27:37 來自手機 | 只看該作者 來自: APNIC
火紅的雪 發(fā)表于 2025-01-10 17:48
無視發(fā)改委對客流強度的要求才是不講政治,這個版本恰恰是維護了中央的權威

原則性和靈活性要辯證運用,依法依規(guī)辦事肯定沒問題,但現(xiàn)階段西安都市圈,西咸一體化是西安發(fā)展的最高指導原則,不論這個一體化實質內容是否符合人們的期待,并且實際上中央也是支持一體化,都市圈方向的,否則咸陽也根本批不了一號線三期。所以不能看硬性規(guī)定,事實上陜西省能突破中央發(fā)改委有關硬性規(guī)定,完成個別地鐵線路的建設,這才能看出來大趨勢,大方向,這才是真正的講政治。西安交通-悅西安-四期軌交最高性價比版-榮耀西安論壇-(1)

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發(fā)表于 2025-1-12 01:21:28 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
pernament 發(fā)表于 2025-1-10 16:41
那我覺得按照這邏輯,其他地鐵都不用修了,每個區(qū)修一條到高新的地鐵就啥問題都沒有了

別的地方不說,反正咸陽是不配修

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發(fā)表于 2025-1-12 01:23:54 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
大話羊羊 發(fā)表于 2025-1-11 08:02
對的,不給咸陽修你四期能過?

笑死。不帶咸陽。省里不攔的話部里隨便過。可惜省里一門心思照顧咸陽
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