西安機(jī)場T5航站樓霸氣亮相，再造絲路新樞紐！

悅西安

“長安盛殿、絲路新港”。備受關(guān)注的西安咸陽國際機(jī)場T5航站樓今天正式投運。

這座國內(nèi)首座以“T5”命名的超級航站樓，以70萬平方米的恢弘體量，一舉超越現(xiàn)有T1-T3航站樓總和，成為西安連接世界的全新空中門戶。  

作為西安咸陽國際機(jī)場三期擴(kuò)建工程的核心項目，西安機(jī)場T5航站樓建筑高度47.5米，主樓長495米，寬252米。

其設(shè)計理念源于古都長安的城市規(guī)劃格局及唐代大明宮含元殿的建筑意象，采用三層重檐屋面造型，通過屋面層級展現(xiàn)主從建筑區(qū)分，彰顯地域文化特色。

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T5航站樓整體采用主樓+六指廊構(gòu)型，旅客從航站樓中心至最遠(yuǎn)端登機(jī)口步行距離不超過600米，平均步行時間不超8分鐘，極大提升了旅客出行體驗。

機(jī)場三期擴(kuò)建工程自2015年啟動研究工作，2020年獲批，2021年正式開工建設(shè)，歷經(jīng)77個月精心打造，涵蓋新建2條跑道、北移北一跑道、建設(shè)70萬平方米的T5航站樓、35萬平方米的綜合交通中心及停車樓、東西兩個貨運區(qū)等內(nèi)容。

建成后的西安咸陽國際機(jī)場將擁有南、北兩個飛行區(qū)，4條跑道，東、西兩個航站樓群，航站樓總面積達(dá)11 0萬平方米（不含GTC），停機(jī)位281個，其中近機(jī)位115個，規(guī)模宏大、功能完備。

目標(biāo)到2030年，滿足旅客吞吐量8300萬人次、年貨郵吞吐量100萬噸、飛機(jī)起降59.9萬架次的規(guī)模。

西安咸陽機(jī)場三期擴(kuò)建平面示意

T5航站樓在旅客流程設(shè)計上采用“雙層出發(fā)、雙層到達(dá)”的客流組織模式，能夠?qū)崿F(xiàn)國內(nèi)、國際始發(fā)旅客同層出發(fā)，不用轉(zhuǎn)換樓層，大幅提升旅客的舒適度和出行效率。

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在內(nèi)部布局上，T5航站樓主體分為四層。三層丨國際、國內(nèi)值機(jī)及國際出發(fā)層二層丨國內(nèi)出發(fā)、到達(dá)混流層一層丨行李提取和國際、國內(nèi)到達(dá)層負(fù)一層丨預(yù)留遠(yuǎn)期衛(wèi)星廳行李提取層

同時，北三、南三指廊為國內(nèi)、國際可轉(zhuǎn)換區(qū)域，其余指廊本期主要服務(wù)國內(nèi)航班，并預(yù)留南一、南二指廊遠(yuǎn)期轉(zhuǎn)換為國際指廊的條件，以適應(yīng)未來國際業(yè)務(wù)發(fā)展需求。

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T5航站樓內(nèi)布設(shè)8座值機(jī)島，共324個值機(jī)柜臺，100臺自助服務(wù)終端，為旅客提供便捷的值機(jī)服務(wù)。高速托盤小車系統(tǒng)傳輸線長達(dá)37.5公里，行李從交運柜臺進(jìn)入出港轉(zhuǎn)盤最快僅需5分18秒，大 大提高了行李運輸效率。

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此外，還建設(shè)有22個行李提取轉(zhuǎn)盤，方便旅客快速領(lǐng)取行李。在安檢方面，設(shè)有84條國際、國內(nèi)智能安檢通道，配備一體化自助回筐系統(tǒng)、防漏驗與復(fù)檢設(shè)備，同時優(yōu)化托運行李檢查流程，采用開包間內(nèi)CT-X光機(jī)復(fù)檢，減少旅客二次往返，提升過檢效率和體驗。

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T5航站樓配套建設(shè)的35萬平方米綜合交通中心是一大亮點。該中心集城際鐵路、巴士、地鐵等多種交通方式于一體，與航站樓室內(nèi)多層連接。

交通中心目前已接入地鐵14號線，未來將引入3條地鐵線、2條4臺8線的城際/高鐵線，各類公共交通一應(yīng)俱全，從東航站樓到各交通換乘點最遠(yuǎn)不超過300米，真正實現(xiàn)了航空、地鐵、城際、公路交通之間的快速換乘，構(gòu)建起高效便捷的綜合交通樞紐。

圖/西安地鐵

機(jī)場（T5）地鐵站位于西安咸陽機(jī)場T5航站樓東側(cè)，站廳位于GTC首層換乘大廳內(nèi)，站臺位于地下一層，已于2月18日正式啟用，實現(xiàn)了地鐵與航空的零距離換乘。

車站裝修與機(jī)場航站樓裝修風(fēng)格協(xié)調(diào)統(tǒng)一，結(jié)合14號線“武士鎧甲”設(shè)計元素，以天空云海為概念，營造現(xiàn)代的空間氛圍。

圖/西安地鐵

投運初期，中國東方航空、上海航空、中國聯(lián)合航空等3家航空公司的國內(nèi)航班以及機(jī)場所有國際、港澳臺地區(qū)航班首批入駐。

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同時，航站樓內(nèi)設(shè)置6個中轉(zhuǎn)中心、22個國際、國內(nèi)可轉(zhuǎn)換機(jī)位，優(yōu)化中轉(zhuǎn)流程，致力于打造“中國最佳中轉(zhuǎn)機(jī)場”，為旅客提供高效便捷的中轉(zhuǎn)服務(wù)。

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T5航站樓整體采用“單向流線”設(shè)計，即旅客按照指引標(biāo)識，從值機(jī)、安檢，到候機(jī)、登機(jī)，全程流線順暢，減少交叉。航站樓內(nèi)共設(shè)有83座登機(jī)橋，首次引入“無縫對接”登機(jī)橋，橋體可升降調(diào)節(jié)，適應(yīng)不同機(jī)型�？浚瑢崿F(xiàn)無障礙登機(jī)。

候機(jī)大廳內(nèi)，遍布休息座椅和充電設(shè)備，座椅均配備USB和Type-C充電接口，為旅客提供便利。同時，休息區(qū)增加了母嬰室、無障礙衛(wèi)生間等設(shè)施，滿足不同群體的需求。

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此外，T5航站樓商業(yè)面積達(dá)6萬平方米，引入多個國內(nèi)外知名品牌，涵蓋餐飲、美妝、免稅、陜西特色商品等品類，打造“一站式”購物體驗。

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T5航站樓不僅是交通樞紐，更是文化展示的窗口。航站樓的亮點之一，當(dāng)屬全球首個設(shè)置在機(jī)場里的在地文物展示博物館。

其中設(shè)置約400平方米的四方館為基本陳列展覽，以西安機(jī)場歷次建設(shè)過程中考古發(fā)掘的相關(guān)文物為主，以洪瀆原地區(qū)考古發(fā)掘的相關(guān)文物為輔，選取精美、精品的文物進(jìn)行真品展示。設(shè)置約88平方米的珍寶館為陜西文物系統(tǒng)重點文物的專題陳列展覽。

目前，博物館文物展品已經(jīng)入場，計劃于2月26日起面向公眾開放參觀，2月23日將開放預(yù)約渠道，國家一級文物“秦公镈”將作為首批參展文物之一與公眾見面。

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在14.5米中廳，百米長卷《終南景色秀 五岳共朝暉》由多名陜西知名藝術(shù)家聯(lián)合創(chuàng)作，畫作高4米，長106米，以秦嶺為祖脈，展現(xiàn)山河壯麗，彰顯長安歷史文化底蘊。

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“三秦四季”展示空間位于國內(nèi)安檢過后的首個旅客匯集點，利用弧面屏、包柱屏、透視格柵屏等工藝組成7組顯示屏，覆蓋面積約426㎡，為旅客提供航線信息、提示告知信息以及陜西文化、歷史、旅游等豐富內(nèi)容，讓旅客在候機(jī)時感受三秦大地的獨特風(fēng)情。

“三秦四季，常來長安”。此次T5航站樓的啟用，是西安民航事業(yè)發(fā)展的重要里程碑。

我們期待，隨著西安機(jī)場三期擴(kuò)建工程的全面建成投運，這座現(xiàn)代化航空樞紐架起連接世界的空中橋梁，為提升西安交通樞紐地位、為陜西經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展注入強(qiáng)大動力。

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