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[軌交] 交通部:2025年2月城市軌道交通運營數(shù)據(jù)速報

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發(fā)表于 2025-3-10 16:22:15 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式 來自: 中國陜西西安
2025年2月,31個。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10975.8公里,實際開行列車330萬列次,完成客運量24.0億人次,進站量14.4億人次。2月份,客運量環(huán)比減少0.8億人次,減少3.2%,同比增加3.5億人次,增加17.1%。2月份全國總運營里程的平均客運強度為0.782萬人次每公里日,環(huán)比增加7.0%,同比增加12.8%。
其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9507.8公里,完成客運量23.2億人次,進站量13.8億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量7469萬人次,進站量5013萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導(dǎo)向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量901萬人次,進站量855萬人次。本月新增運營里程28.5公里,新增運營線路1條,為太原地鐵1號線一期。

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2025年2月城市軌道交通運營數(shù)據(jù)速報

2025年2月城市軌道交通運營數(shù)據(jù)速報
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發(fā)表于 2025-3-10 16:49:07 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
四川的重慶市真是敢改系數(shù),膽子肥。傳統(tǒng)技能,以前就敢改機場客流數(shù)據(jù)。

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發(fā)表于 2025-3-10 17:33:10 來自手機 | 只看該作者 來自: APNIC
不朽之都 發(fā)表于 2025-03-10 16:49
四川的重慶市真是敢改系數(shù),膽子肥。傳統(tǒng)技能,以前就敢改機場客流數(shù)據(jù)。

成都,重慶的換乘系數(shù)都奇高無比。重慶進站量不如西安結(jié)果客流高過西安,按理來說重慶才是一堆郊區(qū)線路刷地鐵里程的。

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發(fā)表于 2025-3-10 17:45:43 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
進站量比重慶多500萬次哦

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發(fā)表于 2025-3-10 17:50:42 來自手機 | 只看該作者 來自: APNIC
lovefrom 發(fā)表于 2025-03-10 17:45
進站量比重慶多500萬次哦

還不包括咸陽137.9萬的進站量

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發(fā)表于 2025-3-10 17:52:17 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
派大星vs海綿寶 發(fā)表于 2025-3-10 17:33
成都,重慶的換乘系數(shù)都奇高無比。重慶進站量不如西安結(jié)果客流高過西安,按理來說重慶才是一堆郊區(qū)線路刷 ...

不是人家改系數(shù),是咱的地鐵運營養(yǎng)了一群酒囊飯袋。

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發(fā)表于 2025-3-10 17:55:01 來自手機 | 只看該作者 來自: APNIC
muboy1999 發(fā)表于 2025-03-10 17:52
不是人家改系數(shù),是咱的地鐵運營養(yǎng)了一群酒囊飯袋。

這種大數(shù)據(jù)模型各有各的理,西安地鐵連個8號環(huán)線客流都算不出來固然該說,西南的數(shù)據(jù)注水都很嚴(yán)重,所以我說過,看進站量最準(zhǔn)確,畢竟人不會像外星人消失或者蜥蜴人一樣鉆到地底下去。

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發(fā)表于 2025-3-10 18:15:15 來自手機 | 只看該作者 來自: APNIC
酸菜魚未開新線大幅度調(diào)整系數(shù),為了客流量可謂打不過,手動調(diào)——見所未見。
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