一則關(guān)于蘇州四期的噩耗（堅(jiān)強(qiáng)點(diǎn)、別哭~）原創(chuàng) 軌道君軌道百曉生

happyzhigang · 發(fā)表于 2025-3-27 07:58:31

上周就聽(tīng)到了一些關(guān)于蘇州地鐵四期進(jìn)度的風(fēng)聲，一來(lái)未經(jīng)核實(shí)、二來(lái)有點(diǎn)想逃避的意思，也就沒(méi)聲張。直到昨天刷到兩篇又是重磅又是獨(dú)家的文，既然不容錯(cuò)過(guò)，那我就勉為其難點(diǎn)進(jìn)去看看吧，看完有倆反應(yīng)：1、不都是我之前就發(fā)過(guò)的官方發(fā)布的有關(guān)四期線路的招采新聞嗎？怎么就獨(dú)家了。2、配幾張用爛了的圖，后面寫(xiě)一堆不知所云自說(shuō)自話的分析，最后加一個(gè)“贏麻了”、“即將起飛”之類的結(jié)論。怎么就重磅了。帶著好笑又好氣的心態(tài)，這兩天找地鐵圈內(nèi)負(fù)責(zé)申報(bào)相關(guān)工作的幾位朋友求證了一下最近關(guān)于四期進(jìn)度的傳言，得到如下反饋與大家分享：1、傳言屬實(shí)。蘇州四期無(wú)法按年初計(jì)劃完成批復(fù)，與審批部門(mén)溝通結(jié)果為按照目前的政策：地鐵項(xiàng)目審批全面收緊，全國(guó)每年只審批5個(gè)左右城市。根據(jù)申報(bào)時(shí)間、地方化債情況等綜合考慮、統(tǒng)籌安排的原則，目前蘇州四期已被排到2026年3月左右。2、再次聲明：自始至終，本號(hào)立志做最求真務(wù)實(shí)、嚴(yán)肅活潑的軌道交通信息交流與分享平臺(tái)。所有信息皆有源可溯、與標(biāo)題黨營(yíng)銷(xiāo)號(hào)勢(shì)不兩立。也提醒一下各位震驚黨作者，接下來(lái)的一段時(shí)間里可以換換其他事情來(lái)重磅了，畢竟四期一時(shí)半會(huì)兒下不來(lái)了。四期啊四期，想說(shuō)愛(ài)你不容易~~~3、經(jīng)歷了去年的三線齊開(kāi)、九線聯(lián)運(yùn)的火熱年度，今年大概率是完整的一個(gè)新線空檔年了。希望能集中精力把2、4、7延伸線以及1號(hào)線西延天平山的幾個(gè)項(xiàng)目加把勁兒吧，而蘇虞張相城段能不能扮演黑馬角色逆襲上位呢？讓我們拭目以待。

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