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[鐵路] 掘進過半!西渝項目向陽一號隧道正洞掘進突破5000米

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發(fā)表于 2025-4-15 22:16:16 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式 來自: APNIC
4月14日,西渝高鐵康渝二標三分部向陽一號隧道正洞掘進突破5000米大關(guān),掘進里程完成過半,隧道施工取得階段性勝利。
向陽一號隧道屬于Ⅰ級風險隧道,為全線重點工程,隧道全長12766m,其中本標段承擔10365m的施工任務。隧道洞口位置山高坡陡、緊鄰前河,場地狹窄,便道高陡。洞身穿越地層以Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ級圍巖為主,不良地質(zhì)主要有淺埋偏壓及斷層段、巖溶與巖溶水、煤層及瓦斯等有害氣體、危巖落石、突泥涌水、巖爆、Ⅰ級軟巖大變形等,施工難度大、安全風險高。
在攻堅關(guān)鍵階段,項目積極組織開展“安全優(yōu)質(zhì)鑄精品、創(chuàng)新爭優(yōu)當先鋒”勞動競賽和“找差距、補短板、促提升、保目標”主題實踐活動,緊盯目標任務,狠抓作業(yè)循環(huán)卡控,做到日分析、周總結(jié)、月考核,營造比、學、趕、超的良好氛圍。面對施工難度大、安全風險高、地質(zhì)條件復雜多變等難題,項目堅持精細化、標準化、規(guī)范化施工,大力推廣并應用先進工裝工藝,不斷進行改進優(yōu)化,形成了多項工藝小改小革、微臺階法快速施工、雙機作業(yè)快速施工等經(jīng)驗。項目黨支部堅持黨建引領(lǐng),黨員干部帶頭深入施工一線,大力開展“助力向陽一號隧道正洞掘進破5000m大關(guān)”黨員突擊奉獻活動,確保干部在一線指揮、問題在一線解決,為安全有序、高質(zhì)量推進項目建設提供有力保障。
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