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[鐵路] 西康高鐵箱梁架設(shè)取得階段性勝利--雙線箱梁366孔架設(shè)完成

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發(fā)表于 2025-7-5 19:01:11 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式 來自: 中國
7月5日,中鐵一局集團長安梁場順利完成西康高鐵雙線梁架設(shè)任務(wù),標(biāo)志著該項目406孔箱梁架設(shè)工作取得階段性勝利。這一重要節(jié)點為西康高鐵全線貫通奠定了堅實基礎(chǔ)。
長安梁場自2023年3月18日首孔箱梁澆筑成功以來,工程進展順利。5月12日通過局級投產(chǎn)鑒定,5月24日完成產(chǎn)品檢驗工作,7月26日首孔新梁圖預(yù)制箱梁成功澆筑,10月10日順利通過箱梁生產(chǎn)許可證實地核查,11月8日西康高鐵全線首孔箱梁成功架設(shè),標(biāo)志著工程進入新階段。2024年8月6日,架梁施工成功跨越西康鐵路既有線,展現(xiàn)了長安梁場團隊協(xié)作硬實力。
截至目前,西康高鐵366孔雙線箱梁架設(shè)任務(wù)順利完成,剩余40孔單線箱梁正在緊張有序地進行架設(shè)作業(yè)。
中鐵一局集團長安梁場承擔(dān)著西康高鐵406孔箱梁的預(yù)制和架設(shè)任務(wù)。項目科學(xué)組織施工,嚴(yán)格把控質(zhì)量和安全,克服了地形復(fù)雜、工期緊張等困難,確保工程按計劃推進。此次取得階段性勝利,為后續(xù)施工積累了寶貴經(jīng)驗。
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發(fā)表于 2025-7-5 19:08:42 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國
西康高鐵秦嶺太興山隧道北口是上下行分離的兩個單線隧道,所以橋在接這隧道時從雙線箱梁轉(zhuǎn)變?yōu)閱尉箱梁,單線箱梁上下行各20榀,共40榀,秦嶺太興山隧道南口又轉(zhuǎn)變?yōu)樯舷滦泻喜⒌拇髥味此淼溃唧w長度是總長度18831.39m,左線分修段長度16906.39m,右線分修段長度16923.02m,左右線合為單洞雙線及出口渡線區(qū)的路段長度一共1925m。

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發(fā)表于 2025-7-6 01:58:11 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
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