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[鐵路] 傳: 西韓侯高鐵加入全程350的京昆通道規(guī)劃

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本帖最后由 周秦漢唐666 于 2025-7-18 08:28 編輯

傳:  西韓侯高鐵加入全程350的京昆通道規(guī)劃


        據(jù)說(shuō)西韓侯高鐵峰回路轉(zhuǎn),正在商量加入全程350的京昆通道國(guó)家規(guī)劃了,申請(qǐng)成為西安東-韓城-侯馬西的350配速。
        如此以來(lái),如果落實(shí),那么京昆通道在陜西境內(nèi)線路就是西韓侯高鐵+西渝高鐵。
        (說(shuō)明:最終以國(guó)家批復(fù)為準(zhǔn))

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發(fā)表于 6 天前 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)青海
早該這樣了,有錢在陜南秦嶺山區(qū)打隧道,錢沒(méi)少花沿線一個(gè)線人口幾萬(wàn)人,確吧經(jīng)濟(jì)最強(qiáng)得榆林和人口最密集的渭北地區(qū)扔下不管,陜西的財(cái)政不是造福自己百姓的,都是被外省綁架荷花別人做嫁衣

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發(fā)表于 6 天前 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西西安
北京-西安走西韓侯應(yīng)該是最不繞彎的了

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如果是這樣的話   絕了  

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本來(lái)就該這樣,西南對(duì)角線的大動(dòng)脈

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發(fā)表于 6 天前 | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西西安
本帖最后由 周秦漢唐666 于 2025-7-18 09:27 編輯

如果西韓侯高鐵落地350,那么西安至韓城之間設(shè)站估計(jì)為:西安東站往北利用西延高鐵、富 平南站引出、在蒲城與鹵陽(yáng)湖之間設(shè)蒲城南站、經(jīng)過(guò)澄城南站、合陽(yáng)東站、到達(dá)韓城站,合計(jì)6站

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支持西韓侯納入京昆通道

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山而 發(fā)表于 2025-07-18 08:38
北京-西安走西韓侯應(yīng)該是最不繞彎的了

是的,如果直走京昆的話,剛好經(jīng)過(guò)串聯(lián)這幾個(gè)人口大縣
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