福銀高速西永段改擴建施工圖設(shè)計獲批，已啟動施工招標(biāo)

gao123 · 發(fā)表于 2025-8-26 19:35:20

福銀高速公路西安至永壽段改擴建工程施工圖設(shè)計獲得省交通運輸廳批復(fù)
8月25日，福銀高速公路西安至永壽段改擴建工程施工圖設(shè)計獲得省交通運輸廳批復(fù)，這標(biāo)志著項目建設(shè)邁出重要一步。
西安交通-悅西安-福銀高速西永段改擴建施工圖設(shè)計獲批，已啟動施工招標(biāo)-榮耀西安論壇-(1)

西安交通-悅西安-福銀高速西永段改擴建施工圖設(shè)計獲批，已啟動施工招標(biāo)-榮耀西安論壇-(1)

福銀高速公路西安至永壽段改擴建工程是列入交通運輸部“十四五”規(guī)劃的重點建設(shè)項目。項目路線沿既有福銀高速擴建，起于西安繞城高速六村堡樞紐立交，終點至福銀高速永壽南立交北側(cè)。路線全長79.099公里，其中六村堡至咸陽北樞紐段20.185公里采用設(shè)計速度120公里/小時的十車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，路基寬54米，是陜西省境內(nèi)第一條十車道高速公路。設(shè)互通式立交12處，其中改建既有立交10處，新增2處。設(shè)服務(wù)區(qū)2處，養(yǎng)護工區(qū)2處，監(jiān)控分中心1處。西安至永壽段高速公路是國家高速公路福銀線（G70）的重要組成部分，是連接我國華東、華中及西北地區(qū)的運輸大動脈，也是我省公路運輸主通道之一，該段高速公路改擴建后對保障國家運輸大通道的高效通行，促進大西安都市圈的拓展和經(jīng)濟一體化，助力咸陽機場打造國際航空樞紐，支撐西安建設(shè)國際性綜合交通樞紐城市，夯實陜西樞紐省份地位有十分重要的意義。下一步，西曲管理處將凝心聚力、攻堅克難，緊緊圍繞集團公司工作部署，加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，全力推進各項工作，確保項目依法合規(guī)開工建設(shè)。
1.招標(biāo)條件

福銀高速公路西安至永壽段改擴建工程（以下簡稱“本項目”）已由陜西省發(fā)改委以《關(guān)于福銀高速公路西安至永壽段改擴建工程可行性研究報告的批復(fù)》（陜發(fā)改基礎(chǔ)[2025]18號）文件批復(fù)，施工圖設(shè)計由陜西省交通運輸廳以《關(guān)于福銀高速公路西安至永壽段改擴建工程施工圖設(shè)計的批復(fù)》（陜交函[2025]1024號）文件批復(fù)，建設(shè)資金來自企業(yè)自籌和發(fā)行專項債券，陜西交通控股集團有限公司為本項目業(yè)主和招標(biāo)人。項目現(xiàn)已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對本項目施工監(jiān)理（ZXSY-1中心試驗室）進行國內(nèi)公開招標(biāo)。特邀請有興趣的潛在投標(biāo)人（以下簡稱“投標(biāo)人”）提出申請。本次招標(biāo)采用資格后審方式，評標(biāo)方法為雙信封綜合評估法。

2.項目概況與招標(biāo)范圍

2.1項目概況

國家高速公路福銀線（G70）西安至永壽段改擴建工程是列入交通運輸部“十四五”規(guī)劃的重點建設(shè)項目。項目路線沿既有福銀高速擴建，起于六村堡樞紐立交，終點至永壽南立交北側(cè)，路線全長79.099公里，概算總投資131.26億元。項目起點六村堡至咸陽北樞紐立交20.185公里采用設(shè)計速度120公里/小時的十車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，路基寬54米；咸陽北至靈源樞紐立交28.304公里采用設(shè)計速度120公里/小時的八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，路基寬43.5米；靈源樞紐至終點段30.61公里采用設(shè)計速度120公里/小時的八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，路基寬42.0米。全線共設(shè)橋梁（全幅，下同）8241.502米/46座，其中特大橋3456.9米/1座，大橋2983.268米/10座，中橋1579.32米/24座，小橋222.014米/11座。設(shè)分離式立交32座，天橋36座，通道104座。全線設(shè)置互通立交12處，其中改擴建六村堡(樞紐)、咸陽東、機場西、咸陽北(樞紐)、馬莊西(樞紐)、西張堡、禮泉、乾縣北、乾陵、永壽南10處互通式立交，新增灃涇、咸陽經(jīng)開2處互通式立交。全線設(shè)置乾縣、機場2處服務(wù)區(qū)。設(shè)乾縣立交連接線1處，長2.806公里，采用設(shè)計速度60km/h、路基寬26米的一級公路標(biāo)準(zhǔn)。
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