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樓主: 維尼
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[軌交] 我反對修8號線!

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發(fā)表于 2018-12-29 14:00:27 | 只看該作者 來自: 中國上海
同意樓主分析
西安目前先拉大城市骨架,增加土地出讓收益,是當務(wù)之急
政府有錢了,再加密市中心線路
目前,在財政緊張的情況下,加密市區(qū)線路,政府土地收益確實很少很少
導(dǎo)致后續(xù)線路資金壓力更大,修建更困難
不能理解的人,確實沒啥經(jīng)濟頭腦,只顧自己家門口

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發(fā)表于 2018-12-29 14:02:03 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
之前的西安發(fā)展慢,就是因為有很多你這樣迂腐的舊勢力存在。城市是需要發(fā)展的,更需要便捷的交通作為支撐的

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發(fā)表于 2018-12-29 14:02:37 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
樓主我可以幫你頂貼、回帖,價格優(yōu)惠,不會有切錯號的尷尬?吹胶笳埶叫盼乙幌,奧力給~~

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發(fā)表于 2018-12-29 14:03:57 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西
coldplay1231 發(fā)表于 2018-12-29 13:37
臨潼藍田早該修地鐵和城際了

臨潼高陵咸陽算不算擴大城市框架

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發(fā)表于 2018-12-29 14:04:20 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西渭南
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發(fā)表于 2018-12-29 14:10:27 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
白小白小白 發(fā)表于 2018-12-29 14:00
同意樓主分析
西安目前先拉大城市骨架,增加土地出讓收益,是當務(wù)之急
政府有錢了,再加密市中心線路
目前,在財政緊張的情況下,加密市區(qū)線路,政府土地收益確實很少很少
導(dǎo)致后續(xù)線路資金壓力更大,修建更困難
不能理解的人,確實沒啥經(jīng)濟頭腦,只顧自己家門口

西安交通-悅西安-我反對修8號線!-榮耀西安論壇-(1)謝謝。我家就在8號線地鐵口,為了城市發(fā)展,我愿意再坐十年公交車。很愛我西安,但是對比南方城市太滯后。好在新的市委書記帶來新思維,新魄力。讓我看到下一個 國際化大都市。

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發(fā)表于 2018-12-29 14:11:12 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
你的目的太明顯西安交通-悅西安-我反對修8號線!-榮耀西安論壇-(2)哄抬房價西安交通-悅西安-我反對修8號線!-榮耀西安論壇-(3)便民第二西安交通-悅西安-我反對修8號線!-榮耀西安論壇-(4)說,你是哪家房產(chǎn)公司的西安交通-悅西安-我反對修8號線!-榮耀西安論壇-(5)

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發(fā)表于 2018-12-29 14:12:27 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國
樓主愚昧,還好你不走仕途,否則就是罪人。我就沖你說的一句地鐵運營是虧損。你就沒想過為什么不能盈利嗎?港鐵為什么是盈利的,書記為什么帶隊去香港地鐵學(xué)習(xí)、求合作、共發(fā)展?找你的邏輯人生出來一輩子就是花一輩子錢,是虧損,那你出來做什么
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