中鐵六路局太原鐵建公司西延高站前11標(biāo)太皇山北洛河特大橋現(xiàn)澆簡支箱梁順利澆筑完成

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10月30日
由公司西延項目部承建的西延高鐵
全線首孔48米現(xiàn)澆簡支箱梁
太皇山北洛河特大橋現(xiàn)澆簡支箱梁
順利澆筑完成

西延高鐵太皇山北洛河特大橋全長936.94米，寬12.6米。此次澆筑的現(xiàn)澆簡支箱梁梁體長50.2米，計算跨度48.7米，箱梁截面中心高度為4.665米，重1700余噸，為單箱單室、等高度雙線簡支箱梁。

現(xiàn)澆簡支箱梁混凝土澆筑

面對現(xiàn)澆簡支箱梁跨度大、混凝土澆筑量大等難題，西延項目部高度重視、提前策劃，多次召開簡支箱梁澆筑安全技術(shù)交底會，不斷優(yōu)化施工方案，采用貝雷梁支架現(xiàn)澆施工工藝，現(xiàn)場2臺混凝土泵車同時作業(yè)，確保澆筑順利完成。同時，項目部嚴(yán)格執(zhí)行班前安全講話、輪流值班、責(zé)任簽認(rèn)制度，項目部領(lǐng)導(dǎo)班子24小時現(xiàn)場盯控，對人員、材料、設(shè)備、工藝及環(huán)境進(jìn)行全面管控，嚴(yán)把安全質(zhì)量關(guān)，為優(yōu)質(zhì)、高效推進(jìn)工程建設(shè)提供堅實(shí)保障。


下一步，西延項目部將繼續(xù)鼓足干勁、勇毅前行，以決戰(zhàn)決勝的姿態(tài)沖刺四季度，保安全、提質(zhì)量，為公司早日實(shí)現(xiàn)中國 中鐵跨越型企業(yè)目標(biāo)和持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

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