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果殼公眾號(hào),分析了下西安地鐵為何修的慢…

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發(fā)表于 2023-1-9 18:10:23 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)四川成都
主要是沒(méi)錢(qián) 西安太窮了

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發(fā)表于 2023-1-9 18:10:27 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西咸陽(yáng)
七友 發(fā)表于 2023-01-09 18:07
西安下一輪最估計(jì)130左右,參考去年批復(fù)的杭州就知道了。地鐵建設(shè)主要還是錢(qián)的問(wèn)題,客流只要不是太差,城市級(jí)別夠高都比較容易批復(fù)。

差不多,可以參考杭州
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發(fā)表于 2023-1-9 18:30:12 | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)
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發(fā)表于 2023-1-9 18:38:50 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西西安
瑄延 發(fā)表于 2023-01-09 18:37
你加我V 共享位置看看

這叫你在西安?
西安發(fā)展-悅西安-果殼公眾號(hào),分析了下西安地鐵為何修的慢…-榮耀西安論壇-(2)

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發(fā)表于 2023-1-9 18:39:44 | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西西安
究其原因主要就一個(gè),缺錢(qián)==

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發(fā)表于 2023-1-9 18:41:14 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 保留地址
瑄延 發(fā)表于 2023-01-09 17:58
并不是,我就在西安,目前按照杭州批復(fù)里程來(lái)看,西安四期差不多也就120~150之間,太原石家莊南寧這些全部都縮水了,整體大環(huán)境已經(jīng)收緊了

看來(lái)你的心不在西安,西安發(fā)展的好你反倒會(huì)不爽

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發(fā)表于 2023-1-9 18:49:31 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 保留地址
七友 發(fā)表于 2023-01-09 16:47
對(duì)比的城市都找錯(cuò)了,和誰(shuí)比不行,偏偏要和廣州成都杭州武漢南京比經(jīng)濟(jì)差距那么大

也不能怪比較對(duì)象。深層次的原因,其實(shí)在人們心目中,西安和廣州成都武漢南京原本都是一個(gè)綜合地位,一看gdp,(⊙o⊙)哇,原來(lái)差這么多。這也是沒(méi)辦法的事情,誰(shuí)讓咱地位高呢,gdp排24,里程12,客流第六。大家都想想,還有沒(méi)有第二個(gè)城市能做到這么大的排名跨度?

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發(fā)表于 2023-1-9 18:52:18 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)
七友 發(fā)表于 2023-01-09 18:30
厲害在哪?拿著規(guī)劃就意淫有意義嗎批復(fù)了才是王道。時(shí)間就是金錢(qián),發(fā)展是和時(shí)間賽跑的,西安做好多事都是慢一大截,比如合并西咸,還有以前地鐵寬松事實(shí)等等,等西安想做了,然后國(guó)家馬上就開(kāi)始收縮,政府的辦事效率太低了。

五級(jí)號(hào)搞明白多層次軌道規(guī)劃是啥了沒(méi)?渾水摸魚(yú)剛進(jìn)論壇想在這胡攪和呢吧…多層次這都是建設(shè)規(guī)劃,沒(méi)公示出來(lái)給你看就等于白搭是吧西安發(fā)展-悅西安-果殼公眾號(hào),分析了下西安地鐵為何修的慢…-榮耀西安論壇-(3)
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