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[鐵路] 西合高鐵動態(tài): 安康市、南陽市與十堰市對接高鐵規(guī)劃建設(shè)

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發(fā)表于 2023-2-5 14:31:48 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
翱翔藍(lán)天圖圖 發(fā)表于 2023-02-05 13:28
現(xiàn)在說什么斷頭路了,上面還振振有詞的說什么十堰北上去北京甚至東去?你自己不也明白就靠十堰南陽根本撐不起來所謂南十唄~至于西康什么的都能算上也算你牛逼,你自己不覺得西安到安康到十堰再到南陽的路線很奇葩嗎?另外現(xiàn)在鐵路是地方投資為主,對陜西來說南十是一毛錢都不出來,對河南南十投資比南陽商洛多得多~另外說了這么多你就只字不提跨越丹江口水庫成本多少,到時(shí)候環(huán)評時(shí)間多少,另外還有現(xiàn)成的襄陽十堰高鐵也被你完全無視~真當(dāng)上面的錢跟灑水似的為了那一大堆虛無縹緲的就要連上了~

照你這么說,十堰和南陽都是做無用功,賺吆喝而已…

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發(fā)表于 2023-2-5 15:29:00 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 保留地址
合康高鐵吧,這條河南陜西都不想修,都不過省會

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發(fā)表于 2023-2-5 15:42:03 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 保留地址
沐英 發(fā)表于 2023-02-05 15:29
合康高鐵吧,這條河南陜西都不想修,都不過省會

合康安徽提了,河南已經(jīng)在弄南信合的河南境內(nèi)這段了,安徽也在和河南對接怎么弄了,現(xiàn)在南陽西邊是人家河南湖北傾向于弄南陽十堰安康吧,南陽商洛接西十的方案反正是在河南安徽沒咋出現(xiàn)過

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發(fā)表于 2023-2-5 16:18:40 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國安徽池州
12306鐵總 發(fā)表于 2023-02-05 14:31
照你這么說,十堰和南陽都是做無用功,賺吆喝而已…

之前南陽信陽商洛爭的寧西高鐵上面不也看不上嗎,說白了關(guān)鍵就是錢的問題,能解決錢的問題早就能開工了,否則就是雷聲大,雨點(diǎn)小。。。

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發(fā)表于 2023-2-5 16:38:50 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 保留地址
翱翔藍(lán)天圖圖 發(fā)表于 2023-02-05 16:18
之前南陽信陽商洛爭的寧西高鐵上面不也看不上嗎,說白了關(guān)鍵就是錢的問題,能解決錢的問題早就能開工了,否則就是雷聲大,雨點(diǎn)小。。。

河南南信合已經(jīng)快要施工了,也在和安徽對接安徽段的事了,至于南陽西邊去哪現(xiàn)在對河南來說沒啥影響西安交通-悅西安-西合高鐵動態(tài): 安康市、南陽市與十堰市對接高鐵規(guī)劃建設(shè)-榮耀西安論壇-(1)

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發(fā)表于 2023-2-5 16:42:09 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國安徽池州
gao123 發(fā)表于 2023-02-05 16:38
河南南信合已經(jīng)快要施工了,也在和安徽對接安徽段的事了,至于南陽西邊去哪現(xiàn)在對河南來說沒啥影響

只能說河南那邊宣傳太過大力了,給你們南信合馬上開工的錯(cuò)覺,實(shí)際上南信合去年就搞了個(gè)勘察,到現(xiàn)在第一次環(huán)評都沒有,跨省鐵路還要報(bào)國家發(fā)改委的,南陽往西的確是河南無所謂,或者說河南就不想考慮這個(gè)問題~

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發(fā)表于 2023-2-5 16:49:31 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 保留地址
翱翔藍(lán)天圖圖 發(fā)表于 2023-02-05 16:42
只能說河南那邊宣傳太過大力了,給你們南信合馬上開工的錯(cuò)覺,實(shí)際上南信合去年就搞了個(gè)勘察,到現(xiàn)在第一次環(huán)評都沒有,跨省鐵路還要報(bào)國家發(fā)改委的,南陽往西的確是河南無所謂,或者說河南就不想考慮這個(gè)問題~

還是前期,國家發(fā)改委回復(fù)的適時(shí)批復(fù),不一定啥時(shí)候,已經(jīng)是十四五規(guī)劃里的了

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發(fā)表于 2023-2-5 16:50:44 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國安徽池州
gao123 發(fā)表于 2023-02-05 16:49
還是前期,國家發(fā)改委回復(fù)的適時(shí)批復(fù),不一定啥時(shí)候,已經(jīng)是十四五規(guī)劃里的了

是的,只不過河南去年宣傳去年開工今年宣傳今年開工,還有湖北那邊看看會不會有動靜,說白了還是有錢能使鬼推磨
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