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西安第四輪軌道交通申報(bào)應(yīng)與“北跨”戰(zhàn)略相匹配

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發(fā)表于 2023-2-17 10:46:33 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 保留地址
curshzhai 發(fā)表于 2023-02-17 10:35
國(guó)家雙中心那里是不是也得交通先行

類似這樣的關(guān)鍵戰(zhàn)略、重點(diǎn)項(xiàng)目擺出來(lái),結(jié)合現(xiàn)狀,優(yōu)先傾斜。

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發(fā)表于 2023-2-17 10:47:17 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 保留地址
拔個(gè)壓路 發(fā)表于 2023-02-17 10:36
郊區(qū)地鐵沒(méi)用   路修寬。公交一樣快

快軌怎么可能沒(méi)用,軌道交通尤其重要。

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發(fā)表于 2023-2-17 10:47:45 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西
越往北越?jīng)]人,如果是為了搞產(chǎn)業(yè),那絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題,工業(yè)用水量大,渭河可以滿足工業(yè)生產(chǎn)需求。如果是為了賣地炒房,還真不如西咸新區(qū),個(gè)人愚見(jiàn)。

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發(fā)表于 2023-2-17 10:47:45 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西西安
工業(yè)增加和修地鐵真關(guān)系不大,最主要的是路網(wǎng)規(guī)劃到位,格局放大,眼光長(zhǎng)遠(yuǎn),一次到位

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發(fā)表于 2023-2-17 10:50:30 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)
放心,交通已經(jīng)開(kāi)干。看這幾天的新聞

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發(fā)表于 2023-2-17 10:54:50 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 保留地址
劉先生sir 發(fā)表于 2023-02-17 10:47
越往北越?jīng)]人,如果是為了搞產(chǎn)業(yè),那絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題,工業(yè)用水量大,渭河可以滿足工業(yè)生產(chǎn)需求。如果是為了賣地炒房,還真不如西咸新區(qū),個(gè)人愚見(jiàn)。

提醒下北跨包含西咸,西咸可不是只有灃東灃西。
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發(fā)表于 2023-2-17 11:07:43 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)
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發(fā)表于 2023-2-17 11:12:04 | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西西安
高新二期三期地鐵太少了,每天早上上班、下午下班時(shí)候看看地圖擁堵方向就知道了。
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