西安第四輪軌道交通申報應與“北跨”戰(zhàn)略相匹配

開開心心的過

西融呢

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冰碎玉消

西安地鐵目前的情況是北重南輕，而人口分布是南多北少，且高�？蒲性核�眾多、青山（朱雀太平、翠華南五臺…）綠水（昆明池、渼陂湖、儀祉湖…）綿延～

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安靜的風

劉先生sir 發(fā)表于 2023-2-17 10:47
越往北越?jīng)]人，如果是為了搞產(chǎn)業(yè)，那絕對沒問題，工業(yè)用水量大，渭河可以滿足工業(yè)生產(chǎn)需求。如果是為了賣地 ...

目標是產(chǎn)城結合。

plro

不談ZZ 發(fā)表于 2023-02-17 10:44
本帖最后由 不談ZZ 于 2023-2-17 11:39 編輯

和"北跨"政C相關的線路
17號線【機場T5-高陵-閻良-富P】
10號線二期【桑家村-涇河工業(yè)園(大約20公里)】
14號線二期【賀韶站-鸚鵡寺公園，全長8.2公里】
16號線三期【能源三路-空港新城地鐵站(13.3公里,5站)】


和"國家雙中心"政C相關的線路
13號線【未來之瞳-渼陂湖】
15號線二期【細柳-鄠邑高鐵站】

14號官方回復不是東延到紫霞三路嗎，怎么你寫的是鸚鵡寺公園

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安靜的風

冰碎玉消 發(fā)表于 2023-2-17 13:49
西安地鐵目前的情況是北重南輕，而人口分布是南多北少，且高校科研院所眾多、青山（朱雀太平、翠華南五臺… ...

南邊的地鐵一點不比北邊少。如果真是北邊比南邊多，那導向就對了，喜歡住南邊的人并不是因為地鐵。

江煙岸柳

熱心市民王先生 發(fā)表于 2023-02-17 13:07
西安滿地都是概念，哪個戰(zhàn)略不重要？

反正就是政府背書畫個圈，讓大家趕緊去炒地皮，以后干脆整個西安都搞成組團開發(fā)區(qū)，看誰能把誰忽悠瘸了，在單位土地產(chǎn)值如此低下的基礎上，竟然還在不斷攤大餅，土地資源就是這么浪費的。

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不談ZZ

plro 發(fā)表于 2023-2-17 13:58
14號官方回復不是東延到紫霞三路嗎，怎么你寫的是鸚鵡寺公園

寫錯了，不好意思

lidman

北跨喊破天，西安人還是喜歡小寨，喜歡高新，喜歡曲江，你說咋破？