理性討論 能否提前建設7號線此段線路

tieyf

TD123 發(fā)表于 2023-03-08 16:56
這個還有種更簡單的辦法就是只在4號線鳳城9路往南建3公里跟8號線明光路站線連接，形成一個4號線短區(qū)間，明光路-西安北站，也用不了幾輛車就可以解決高新西郊南下去經(jīng)開北站，經(jīng)開去高新上班，都直接在明光路一次換成即可到達，在7號線沒有建成前解決2號線西邊沒有南北向線路的問題，當然如果能學習下重慶4.5 環(huán)線互聯(lián)互通，西安地鐵也能在以后地鐵建設中提前使用互融信號設備，能在客流大的線路跨線運營，那將是對地鐵網(wǎng)絡運營有質的提升

還是一樣的問題，這個區(qū)間里的車怎么維護保養(yǎng)？線路連接到那個車輛段？這么短的區(qū)間新建車輛段顯然不合算，但是借用四號線的，總不能把四號線停運一年，挖開地下車站修道岔搞連接吧

來自蘋果APP客戶端

車蕓

2號北端根本不擁擠，現(xiàn)在控流是因為有車輛大修車底不夠。