延榆鄂高鐵各站規(guī)模（神木境內(nèi)紅堿淖站）

三石0622

京兆壹號 發(fā)表于 2023-03-15 23:20
如果這個方案實行。這條線路也就不差客流了。

如果能夠按照我的設(shè)想修到山西那邊就多了一條進京350大通道，即就是修不到山西哪怕自費修城際鐵路到神木府谷也劃算。

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Yukino

繞世界流浪l 發(fā)表于 2023-3-15 21:46
引支線去神木府谷是最好的方案

不可能有支線。。這種支線沒意義。過了神木府谷再往哪兒修？還是神木府谷作為支線的末尾？

Yukino

建議神木可以考慮修個輕軌之類的連接市區(qū)到紅堿淖站

春秋兩不沾

Yukino 發(fā)表于 2023-03-15 23:43
不可能有支線。。這種支線沒意義。過了神木府谷再往哪兒修？還是神木府谷作為支線的末尾？

看內(nèi)蒙線路，過了神木、府谷就到準(zhǔn)格爾旗，可以連接準(zhǔn)旗，呼準(zhǔn)鄂目前是200的速度，就是不知道內(nèi)蒙怎么規(guī)劃

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12306鐵總

春秋兩不沾 發(fā)表于 2023-03-16 00:06
看內(nèi)蒙線路，過了神木、府谷就到準(zhǔn)格爾旗，可以連接準(zhǔn)旗，呼準(zhǔn)鄂目前是200的速度，就是不知道內(nèi)蒙怎么規(guī)劃

呼準(zhǔn)鄂目前最高運營時速160km/h，和西延一樣跑綠巨人，客貨共線。

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12306鐵總

Yukino 發(fā)表于 2023-03-15 23:44
建議神木可以考慮修個輕軌之類的連接市區(qū)到紅堿淖站

修也是從榆林南引出經(jīng)大保當(dāng)、錦界到神木。

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粲然一笑

京兆壹號 發(fā)表于 2023-03-15 21:58
榆林南會不會有點太小了

在鐵一院的帶領(lǐng)下永遠(yuǎn)的2臺4

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崔婷

粲然一笑 發(fā)表于 2023-03-16 00:26
在鐵一院的帶領(lǐng)下永遠(yuǎn)的2臺4

鐵一院什么干不出來。延安站西安方向正線緊貼二站臺。

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