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[軌交] 假如四期是最后一期

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發(fā)表于 2023-6-6 16:17:36 來自手機 | 只看該作者 來自: 泰國
十年后中國是全球老大,西安地鐵加10期

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發(fā)表于 2023-6-6 16:19:02 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
瘋舞人生 發(fā)表于 2023-06-06 15:31
不怕,有國內(nèi)大循環(huán),哈哈

內(nèi)循環(huán)這個詞跟雙贏這個詞一樣,都是騙鬼的

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發(fā)表于 2023-6-6 16:20:43 來自手機 | 只看該作者 來自: 保留地址
這是準(zhǔn)備帶節(jié)奏鬧事嗎?西安交通-悅西安-假如四期是最后一期-榮耀西安論壇-(1)

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發(fā)表于 2023-6-6 16:23:15 | 只看該作者
是最后一期就最后一期唄,西安要是最后一期,全國其他城市也得是最后一期,大家一起停止建設(shè)也沒啥大不了,反正市區(qū)基本修齊了,剩下的咱們還有多層次可以走,多層次最起碼還能再多修幾條市域線,大差不差了。反倒是南京,青島啥的優(yōu)先郊區(qū)是虧爆了

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發(fā)表于 2023-6-6 16:28:21 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
選擇了放棄韜光養(yǎng)晦,那暴風(fēng)雨的洗禮必然要承受

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發(fā)表于 2023-6-6 16:29:44 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
假如地球要滅亡,我們還要不要活著了,你應(yīng)該這樣假設(shè)

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發(fā)表于 2023-6-6 16:29:56 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
用戶名未設(shè)置 發(fā)表于 2023-6-6 15:40
經(jīng)濟增速放緩,zf收入減少。首當(dāng)其沖的肯定不是gwy工資減少,而是基建和民生項目減少。

快得了吧

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發(fā)表于 2023-6-6 16:31:12 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
支持西安地鐵四期規(guī)劃,西融北跨,拉大城市骨架
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