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發(fā)表于 2023-7-4 23:25:16 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 保留地址
marquiszjs 發(fā)表于 2023-07-04 17:36
7還沒報(bào)批呢,就想著換乘了?

早晚的事
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發(fā)表于 2023-7-5 09:26:49 | 只看該作者
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發(fā)表于 2023-7-5 09:29:20 | 只看該作者
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發(fā)表于 2023-7-5 13:12:39 | 只看該作者 來自: 美國
marquiszjs 發(fā)表于 2023-7-5 09:26
就不需要10分鐘一班,20分鐘或半小時(shí)一班按西戶線的模式足夠了

貨運(yùn)北環(huán)線的通過能力早就不足了,所以才規(guī)劃第二貨運(yùn)北環(huán)線。所以目前貨運(yùn)北環(huán)線很難再往里面塞幾趟客運(yùn)
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發(fā)表于 2023-7-5 17:25:51 | 只看該作者
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發(fā)表于 2023-7-5 19:00:25 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 保留地址
17號線用動(dòng)車倒是更合適一點(diǎn),不太適合地鐵形式

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發(fā)表于 2023-7-7 09:26:04 | 只看該作者 來自: 中國陜西商洛
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發(fā)表于 2023-7-7 21:29:47 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
jay029 發(fā)表于 2023-07-03 12:18
地鐵建設(shè)不是成本?

地鐵是福澤百姓的善舉,,地鐵成本高低,和老百姓出行是否方便是兩碼事
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