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[鐵路] 合理探討西成客專提速可能性

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發(fā)表于 2023-7-21 23:20:10 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國北京
Xian111 發(fā)表于 2023-07-21 23:15
人家根本沒必要往這個(gè)方向出來,成都往北京走,這種距離一般都飛機(jī)了,再加上成渝高鐵都是350,西成對(duì)他影響也沒那么大

那就別天天哭爹喊娘要提350了

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發(fā)表于 2023-7-21 23:28:34 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
Xian111 發(fā)表于 2023-07-21 23:15
人家根本沒必要往這個(gè)方向出來,成都往北京走,這種距離一般都飛機(jī)了,再加上成渝高鐵都是350,西成對(duì)他影響也沒那么大

那為啥喊叫提速的都是他們啊,好奇怪呢

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發(fā)表于 2023-7-21 23:50:54 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國
西安目前也沒幾個(gè)350啊西安交通-悅西安-合理探討西成客專提速可能性-榮耀西安論壇-(1)

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發(fā)表于 2023-7-22 00:10:25 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國陜西寶雞
helloworldl 發(fā)表于 2023-07-21 20:50
探討的是不經(jīng)過改造的前提下提速的能力(安全限度內(nèi)適當(dāng)降低冗余標(biāo)準(zhǔn))

所有線路都有冗余,理論上都可以再提速,不過沒有冗余的線路誰敢坐啊

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發(fā)表于 2023-7-22 09:14:19 | 只看該作者 來自: 中國陜西渭南
不可能,絕對(duì)不可能

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發(fā)表于 2023-7-22 09:46:22 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
西成提速得國鐵放低標(biāo)準(zhǔn)。。。這個(gè)基本不可能。所以別想了。。只能說干TMD高阻

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發(fā)表于 2023-7-22 09:47:54 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
派大星vs海綿寶 發(fā)表于 2023-7-21 21:47
為什么要提速?西渝350就夠了呀,除了西成西安一圈都有350條件,也就成都除了成渝350沒有一條像樣的350

京昆主干道設(shè)計(jì)的是北京西安成都昆明。。你這250.到時(shí)候主干道走北京鄭州重慶昆明了。直接把西安跳過了

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發(fā)表于 2023-7-22 09:56:11 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國北京
Yukino 發(fā)表于 2023-07-22 09:47
京昆主干道設(shè)計(jì)的是北京西安成都昆明。。你這250.到時(shí)候主干道走北京鄭州重慶昆明了。直接把西安跳過了

你能不能別搞笑了,西渝350干嘛吃的?鄭萬能達(dá)速350嗎?一個(gè)破鄭萬在八縱八橫大通道嗎?
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