1-3有沒有可能搞銜接交路模式

埃菲爾鐵塔

大神 發(fā)表于 2023-08-21 12:03
咸吃蘿卜淡操心，擔心咸陽客流的就是在搞笑，坐沒做過20年前漢城路上的59路？知道以前多少人擠嗎？現(xiàn)在這地鐵1號線3期和咸陽之前59路路線能差多少？不要把無知當無畏。很多人對咸陽市的印象還停留在縣城吧？有空了可以自己去逛一逛咸陽。

冷知識:一趟地鐵等于15到20輛公交

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aflykiss

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車蕓

看看現(xiàn)在獨立修地鐵的地級市，哪個不比咸陽強多了？單線超過20w的都沒有，最多的也就10w出頭，這還是走的各自市區(qū)的精華線路。1號線甚至在咸陽走的都是邊角料地方，怎么還這么多人期待他能有多少客流？要說11的咸陽段能有個10w客流說不定新的人還多一點。1-3能增加5w客流就很不錯了。

Vicase

車蕓 發(fā)表于 2023-08-21 19:18
看看現(xiàn)在獨立修地鐵的地級市，哪個不比咸陽強多了？單線超過20w的都沒有，最多的也就10w出頭，這還是走的各自市區(qū)的精華線路。1號線甚至在咸陽走的都是邊角料地方，怎么還這么多人期待他能有多少客流？要說11的咸陽段能有個10w客流說不定新的人還多一點。1-3能增加5w客流就很不錯了。

下個月再來看

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大神

車蕓 發(fā)表于 2023-08-21 19:18
看看現(xiàn)在獨立修地鐵的地級市，哪個不比咸陽強多了？單線超過20w的都沒有，最多的也就10w出頭，這還是走的各自市區(qū)的精華線路。1號線甚至在咸陽走的都是邊角料地方，怎么還這么多人期待他能有多少客流？要說11的咸陽段能有個10w客流說不定新的人還多一點。1-3能增加5w客流就很不錯了。

這是目前唯一一條西安到咸陽地鐵線路。光世紀大道灃河橋西邊到咸陽三號橋，都住了40-60萬人了。放寬你的心，再說虧本了又不用你墊錢

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hadocean

聽說沒有交路，直接正常運行。因為咸陽1-3沿線人不少。

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hadocean

Acdfg5815 發(fā)表于 2023-08-21 13:16
你這也不對，59走的是咸陽市區(qū)，1-3壓根就和咸陽市區(qū)不沾邊好吧？

那可以看看早上咸陽有多少人坐公交去森林公園

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