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發(fā)表于 2023-12-7 13:05:21
來(lái)自手機(jī)
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來(lái)自: 中國(guó)陜西西安
大A毀我青春 發(fā)表于 2023-12-07 10:48
如果只是把人送到公司,公交車(chē)都可以。
我表達(dá)的是投入產(chǎn)出比,在我看來(lái)市區(qū)很多地方是不配修地鐵,因?yàn)楫a(chǎn)生不了價(jià)值,這些人只是為了自己通勤方便。
通勤僅僅是地鐵最基礎(chǔ)的功能。
而如果僅僅是通勤,這樣的投入產(chǎn)出是巨大的失敗。
所以我才說(shuō)要占位更高去看待問(wèn)題。顯然閻良不在此列。希望你能理解,更深層次的意思。
主要地鐵是高密度區(qū)域的最優(yōu)解,而且時(shí)間絕對(duì)可控,其實(shí)對(duì)廣大社畜很重要,地鐵30分鐘通勤時(shí)間,如果靠公交,那保險(xiǎn)起見(jiàn)可能得早出發(fā)1個(gè)多小時(shí),如果把路網(wǎng)搞到和地鐵一樣暢通無(wú)阻不堵車(chē)的程度,怕是投資更大。站在更高層級(jí)看,如果你說(shuō)想把這份錢(qián)用來(lái)發(fā)展產(chǎn)業(yè),關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)也不是我交了錢(qián)就有的啊,如果地鐵投資這錢(qián)能把特斯拉之類的拉來(lái)倒是也不錯(cuò),但是這完全就是一廂情愿,招商是扶持政策+資金支持+人才聚集+基建完善共同的結(jié)果,基建本身就是提高居民幸福度的保障啊 |
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