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討論貼:地鐵規(guī)劃的得與失

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發(fā)表于 2023-12-7 09:17:28 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
我們都是公交車的乘客,看風景就好了,非要去討論司機應該怎么開?關鍵是你又決定不了司機怎么開

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發(fā)表于 2023-12-7 09:18:10 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
北溝小青年777 發(fā)表于 2023-12-07 09:09
角度不同,有的人指望地鐵建好后房子升值,而且有肯定比沒有好,至少證明了你家周邊未來的價值

地鐵現(xiàn)在已經(jīng)不能帶來房產(chǎn)的額外收益了,反而有的地方地鐵通了,房產(chǎn)價值反而降低,現(xiàn)在大范圍的修地鐵,已經(jīng)透支了地鐵的稀缺性。

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發(fā)表于 2023-12-7 09:21:55 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國
出行很少坐地鐵了,不是開車就是打車,雖然我的房子都是地鐵房。

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發(fā)表于 2023-12-7 09:22:07 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
大A毀我青春 發(fā)表于 2023-12-07 09:14
地鐵,從我家過產(chǎn)生不了更大的價值。所以我希望要本著站位更高,格局更大角度來為一城謀劃。
相比地鐵來說,我希望這個城市有更多更高的優(yōu)質(zhì)項目,產(chǎn)生更多的就業(yè)機會,人才會過的舒服。
如果地鐵僅僅是把人從家送到公司,就背負這么大的債務,在我看來毫無意義。

雖然招商不是修兩條地鐵就能解決的事,但是如果連人送到公司這么簡單的要求都不方便,人才企業(yè)流失只會更嚴重,你看閻良很多單位,招人才都難。要從應屆生的角度去看問題,按你說的不修了,那畢業(yè)生和企業(yè)憑什么要來一個不靠江不沿海交通不行經(jīng)濟不行,只是政治文化地位可以的地方呢。

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發(fā)表于 2023-12-7 09:29:58 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
jy03147937 發(fā)表于 2023-12-07 09:04
家住杜陵片區(qū)
地鐵四期有了更好,沒了拉倒。。。
更希望把西部大道給全程高架化了

這個要搞定國家電網(wǎng)

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發(fā)表于 2023-12-7 09:34:30 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
車蕓 發(fā)表于 2023-12-07 09:21
出行很少坐地鐵了,不是開車就是打車,雖然我的房子都是地鐵房。

軌道交通建設 對一座城市的影響  ....跟你個人的感受沒太大關系

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發(fā)表于 2023-12-7 09:37:30 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
全國應該沒有幾個城市在軟新這種地方不搞地鐵弄個云巴糊弄事

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發(fā)表于 2023-12-7 09:42:09 | 只看該作者 來自: 中國北京
呵呵噠,很爽呀你,所有得缺點都不要,所有得好處都得拿?是這個意思嗎?
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