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樓主: 秦川抒懷
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[軌交] 12號線南端暫緩可以接受，北端不直接建到機場是什么小可愛操作？

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發(fā)表于 2024-1-5 00:08:35 來自手機 | 只看該作者 來自： 保留地址
你給出這種rz觀點又是什么小可愛操作西安交通-悅西安-12號線南端暫緩可以接受，北端不直接建到機場是什么小可愛操作？-榮耀西安論壇-(1)

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發(fā)表于 2024-1-5 00:52:59 來自手機 | 只看該作者 來自： 保留地址
Lyf 發(fā)表于 2024-01-04 20:23
接上14號線目前足夠了吧

你坐飛機以后都買中轉(zhuǎn)票足夠了吧？去機場哪個城市不是直達快線？

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發(fā)表于 2024-1-5 03:39:07 來自手機 | 只看該作者 來自： 中國陜西
繞世界流浪l 發(fā)表于 2024-01-04 21:36
14是6b，12是6A，沒法共線

那就比較麻煩了，除過高端商務(wù)人士。誰去機場不是大包小包的，強制換乘太殘暴了！

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發(fā)表于 2024-1-5 07:05:21 來自手機 | 只看該作者 來自： 保留地址
西北望射天狼 發(fā)表于 2024-01-04 23:54
12確實砍成殘廢了，新增了個21，估計規(guī)劃的人在21沿線住著

21怎么就配不上？沿線人口和基建不比12號線差！

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發(fā)表于 2024-1-5 07:15:11 來自手機 | 只看該作者 來自： 中國陜西西安
用戶名未設(shè)置 發(fā)表于 2024-01-05 03:39
那就比較麻煩了，除過高端商務(wù)人士。誰去機場不是大包小包的，強制換乘太殘暴了！

但是說實話，能坐機場線去機場的都能忍受西安北站那么遠的天橋，這里換乘好歹近了很多

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發(fā)表于 2024-1-5 07:45:02 來自手機 | 只看該作者 來自： 中國陜西漢中
9uest 發(fā)表于 2024-01-05 07:05
21怎么就配不上？沿線人口和基建不比12號線差！

再多能有軟新和CID人多？

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發(fā)表于 2024-1-5 07:52:14 來自手機 | 只看該作者 來自： 中國陜西西安
就是，本來能直達機場的，非要換乘一下

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發(fā)表于 2024-1-5 07:55:23 來自手機 | 只看該作者 來自： 保留地址
以后二期應(yīng)該到5站臺，別著急
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