從國際港務(wù)區(qū)到?jīng)哄眹�際港，角色的轉(zhuǎn)變不止于當(dāng)下

悅西安

對于處在快速成長期的城市來說，各區(qū)域界面并非一成不變，還往往根據(jù)現(xiàn)實(shí)需要、投資屬性、市民情緒等多方因素進(jìn)行調(diào)整，比對西安近些年的發(fā)展變化，也能看到這層邏輯。

而在一眾行政區(qū)、開發(fā)區(qū)之中，由浐灞生態(tài)區(qū)與國際港務(wù)區(qū)整合而來的西安浐灞國際港，就將“按需調(diào)整”落實(shí)在可持續(xù)發(fā)展節(jié)奏上。我們可以從宏觀的進(jìn)階之路，窺見西安城市生活的變遷和未來。

國港時(shí)代：以港興城的造城邏輯

自2008年正式成立，國際港務(wù)區(qū)就作為西安最年輕的開發(fā)區(qū)，有著十分明確的定位：陜西大宗貨物進(jìn)出口岸。此后，如長龍般的中歐班列，將富有特色且質(zhì)價(jià)俱優(yōu)的產(chǎn)品送出國門，充當(dāng)了西安乃至陜西內(nèi)陸改革開放高地的“定海神針”。

十幾年的辛苦耕耘，國際港務(wù)區(qū)像一個(gè)埋頭掙錢的商人，不斷創(chuàng)造著關(guān)于內(nèi)陸港的一個(gè)個(gè)奇跡，也為區(qū)域發(fā)展的基調(diào)，打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

在持續(xù)對外開放和深度參與全球貿(mào)易的大背景下，陸港運(yùn)輸作為國際資源交流的重要渠道之一，為樞紐城市帶來人才、工業(yè)品、資金、信息流的匯集，從而帶動(dòng)加工貿(mào)易、先進(jìn)制造、金融服務(wù)等產(chǎn)業(yè)鏈條的補(bǔ)位。

而反饋在區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展中，就是借助優(yōu)質(zhì)資源的快速流轉(zhuǎn)，刺激經(jīng)濟(jì)增長，構(gòu)建以港口經(jīng)濟(jì)為導(dǎo)向的全新經(jīng)濟(jì)形態(tài)，最終形成以陸港運(yùn)輸為基礎(chǔ)的產(chǎn)業(yè)集中型區(qū)域，讓“陸港”成為拉動(dòng)區(qū)域發(fā)展的核心要素。

這一階段的城市界面，更符合國際港務(wù)區(qū)的字面本意，也帶有傳統(tǒng)區(qū)域“因產(chǎn)而興”普遍特征，高流轉(zhuǎn)、高效率的硬核色彩充斥區(qū)域的各個(gè)角落，行色匆匆的人們更多關(guān)注的，是如何提高生產(chǎn)效率、改善產(chǎn)業(yè)環(huán)境，反倒對周邊生活場景的需求并未迫切。

其實(shí)這和西安整體經(jīng)濟(jì)格局相關(guān)，彼時(shí)西安正在向萬億俱樂部猛進(jìn)，作為以產(chǎn)業(yè)為主的區(qū)域，國際港務(wù)區(qū)的首要任務(wù)自然是助力產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步升級，產(chǎn)業(yè)生態(tài)需要提質(zhì)增效。

所以我們看到，當(dāng)時(shí)的國際港務(wù)區(qū)出現(xiàn)了更多服務(wù)于生產(chǎn)需求的人居產(chǎn)品，像商業(yè)、教育、生態(tài)等公共配套較為稀缺，所謂的城市煙火氣，難覓蹤跡。

且彼時(shí)國際港務(wù)區(qū)依舊如一塊大西安東北方向的飛地，很難與主城通達(dá)連接。于是在主城和陸港間建立一條連接紐帶，成為區(qū)域擴(kuò)張的必然選擇。于是，當(dāng)時(shí)國際港務(wù)區(qū)西側(cè)還未成型的奧體板塊，便聚集了萬千目光，成為平衡發(fā)展速度和城市溫度的“調(diào)和劑”。

全運(yùn)時(shí)代：從“港味”到“城味”的擴(kuò)城之旅

一切轉(zhuǎn)變，都出現(xiàn)在全運(yùn)會(huì)的籌備時(shí)期。

自2016年確定陜西承辦十四屆全運(yùn)會(huì)，西安奧體中心選址西安國際港務(wù)區(qū)，集中進(jìn)行的大規(guī)模城市基建運(yùn)動(dòng)，給該區(qū)域帶來翻天覆地的變化。

基于浐河、灞河、涇河、渭河四水聚港的先天區(qū)位優(yōu)勢，國際港務(wù)區(qū)借助基建紅利繼續(xù)提升城市界面。除了奧體三中心之外，沿著灞河?xùn)|西兩岸建成的“長安系”建筑、國際會(huì)展中心、現(xiàn)代化住宅、高星級酒店群等等，為國際水岸創(chuàng)造此前從未有過的視野。

沿著奧體場館核心區(qū)域，國際港務(wù)區(qū)還建成一條長達(dá)3.2km的中軸生態(tài)公園，擁有8.6萬㎡的地面景觀建筑及41.7萬㎡園林綠化體系。從空中俯瞰，一條綠色絲帶在國際港務(wù)區(qū)展開，用生態(tài)尺度刻畫城市的溫度。

同時(shí)，針對交通路網(wǎng)的立體化構(gòu)建，自然是區(qū)域提質(zhì)擴(kuò)容的先決條件。借助全運(yùn)會(huì)基建紅利，國際港務(wù)區(qū)的骨干路網(wǎng)與西安三環(huán)路、繞城高速無縫對接，南北縱跨的西安地鐵3號線、東西橫亙的地鐵14號線均已通車，并且通過繞城路與8條高速公路實(shí)現(xiàn)無縫銜接。

物理?xiàng)l件的升級，帶來了區(qū)域?qū)ν庑蜗蟮奶嵘��?/font>

最直觀的感受是，國際港務(wù)區(qū)這個(gè)曾經(jīng)缺失煙火氣息的地方，迅速成為不少年輕西安人休閑社交的歡樂場，比如“后海”、世博園、會(huì)展公園已入選城市微度假、露營野餐的主要陣地，比如雙寨地鐵站的“天地?fù)Q乘”，多次出現(xiàn)在火遍全網(wǎng)的霸總短劇，比如2023年連續(xù)上線的演唱會(huì)，讓城市夜經(jīng)濟(jì)再度升溫...

而相應(yīng)的，區(qū)域產(chǎn)業(yè)角色也得到持續(xù)豐盈。像會(huì)議會(huì)展、演藝賽事、酒店文旅、數(shù)字經(jīng)濟(jì)等產(chǎn)業(yè)和創(chuàng)新業(yè)態(tài)不斷迸發(fā)活力，與陸港貨運(yùn)共同打造穩(wěn)固的產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，吸引更多新西安人選擇國際港務(wù)區(qū)開始“西安夢”。

正因?yàn)閰^(qū)域功能的向外延伸，為國際港務(wù)區(qū)這個(gè)名稱的含義，增添了新的注釋，呼應(yīng)著進(jìn)入萬億GDP俱樂部的西安，走向城市空間的高質(zhì)量發(fā)展。而在西安國家級都市圈的頂層設(shè)計(jì)中，“產(chǎn)城融合”“宜居宜業(yè)”等關(guān)鍵詞，再次引發(fā)外界聚焦奧體板塊，更多關(guān)于生活的想象和探索也就此展開。

生長時(shí)代：情緒變遷下的營城角度

畢竟，憑借近二十年的多次躍遷，國際港務(wù)區(qū)早已完成蛻變，成為現(xiàn)代化西安的顏值擔(dān)當(dāng)。但時(shí)代情緒并未受限于冰冷的建筑，道路和樓宇，人們對經(jīng)營生活、經(jīng)營居住環(huán)境也有了新標(biāo)準(zhǔn)，浐灞國際港的順勢而生，是營城視角之下的全新解答。

在西安功能體系與布局規(guī)劃中，身居城市東軸線引領(lǐng)者的浐灞國際港，既要承擔(dān)起擴(kuò)大對外開放、打造內(nèi)陸改革開放高地的戰(zhàn)略角色，也要發(fā)揮城市東部區(qū)域基礎(chǔ)優(yōu)勢，加快補(bǔ)齊開放不足短板，拓展新載體，豐富新空間，促進(jìn)高質(zhì)量開發(fā)，努力實(shí)現(xiàn)“城市讓生活更美好”的愿景。

投射到現(xiàn)實(shí)中，則是以奧體為中心輻射更廣域的“港區(qū)”，拉動(dòng)物理界面升級，提高生活配套標(biāo)準(zhǔn)，從人居到商業(yè)，從教育到娛樂，從產(chǎn)業(yè)到生態(tài)……讓一切關(guān)于生活的想象，在這里落地。

當(dāng)然，僅有政府意志推動(dòng)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，社會(huì)力量的共建同樣重要�；仡櫅哄眹�際港的前世今生，頭部企業(yè)的身影在過去這幾年頗為集中，并以其對時(shí)代情緒的精準(zhǔn)把控，深度參與到西安奧體核心區(qū)的發(fā)展節(jié)奏。而最近又在奧體板塊摘地200余畝的招商蛇口，正是其中之一。

在此前集團(tuán)旗下多個(gè)成功開發(fā)案例的基礎(chǔ)上，招商蛇口根據(jù)主要消費(fèi)群體需求的細(xì)微變化，推演出貼合未來趨勢的產(chǎn)品，用經(jīng)營城市的理念賦能新項(xiàng)目招商·攬閱的產(chǎn)品設(shè)計(jì)，來回答招商蛇口對西安重點(diǎn)區(qū)域的深刻理解。

招商·攬閱俯瞰效果圖

可以說，如今的浐灞國際港，不能僅用“門檻友好”一個(gè)標(biāo)簽來概括，因?yàn)樯鷳B(tài)康養(yǎng)資源的持續(xù)放大，讓這里也成為不少初老階層的首選。目標(biāo)群體的多元組合，對生活場景提出了更復(fù)雜的需求，招商·攬閱希望打造一處關(guān)于“陪伴、關(guān)愛、成長”的社區(qū)，重新激活都市家庭對生活趣味的熱愛。

從地緣看，項(xiàng)目地處區(qū)域奧體大道西側(cè)，林溪路與林泓路之間，毗鄰在建地鐵10號線杏渭路站，同時(shí)被納入地鐵3號線的換乘范圍之內(nèi)，用立體交通保證暢快出行。

此外，招商·攬閱還在社區(qū)內(nèi)部打造了樂享客廳、樂游燃脂、樂活集市、樂動(dòng)出行、樂賞花海以及樂學(xué)書院六大生活場景。用Land咖啡廳、健身房、泳池、教培中心、網(wǎng)紅菜市場以及開放街區(qū)等特色空間，配合內(nèi)部園林景觀配套和人車分流設(shè)計(jì)，滿足生產(chǎn)生活之余，對于社交、消費(fèi)、休憩、提升等需求的一站式解決。

招商·攬閱西項(xiàng)目中相關(guān)生活場景示意圖

通過落地關(guān)于城市新生活的想象，詮釋全齡樂活社區(qū)的定位，招商·攬閱想要的，是通過浐灞國際港的匠筑大盤來打造城市新中心，引領(lǐng)未來生活潮流。

值得一提的是，除了社區(qū)內(nèi)部的場景營造，招商·攬閱還與周邊資源有機(jī)構(gòu)成“1+N全景微縮城市”，在以項(xiàng)目為圓心向外覆蓋約500m的范圍中，不僅整合了教育、醫(yī)療、公園等民生資源，也用貼合年輕消費(fèi)語境的市集、街區(qū)、展廳等配套，提升生活的溫度。

不難發(fā)現(xiàn)，招商·攬閱想要帶來的是一種全新的西安城市生活，即讓個(gè)人生活質(zhì)量的提升與區(qū)域快速的快速成長同頻，用小范圍的配套健全呼應(yīng)整個(gè)板塊界面的升級躍遷，解決一站式、全齡段、全家庭成員的需求，帶來即富有城市溫情又可獨(dú)享個(gè)人空間的生活體驗(yàn)。

1+N全景微縮城市示意圖

也就是說，讓更多家庭客群在享有新區(qū)域快速發(fā)展紅利的同時(shí)，又能享有成熟配套，滿足家庭的全方位需求。所以招商蛇口持續(xù)拿地建設(shè)，不僅是在下注區(qū)域未來，更是與浐灞國際港共同成長，通過在城市東部升級中的戰(zhàn)略格局，同頻西安這座國家中心城市的發(fā)展步調(diào)。

作為西安拿地金額第一、拿地面積領(lǐng)先的開發(fā)商，76.351億元的大手筆投入和489.99畝的土儲(chǔ)空間，為其豐富的造城經(jīng)驗(yàn)和靈動(dòng)的營城技巧帶來底氣。比如落子高新CID的招商·雲(yún)蘭，航天新城的招商·雲(yún)山間就將其營銷中心打造為咖啡館，淡化了生活與買賣空間的界限，在咖啡館里，和業(yè)主進(jìn)行互動(dòng)，進(jìn)行關(guān)于生活好物資訊的分享。

招商·攬閱項(xiàng)目建筑效果圖

可以預(yù)見的是，此次招商蛇口將在200余畝的空間上盡情揮灑，將其營城理念通過招商·攬閱投射到不同人群，在時(shí)代情緒與感官體驗(yàn)之間，打造有溫度的房子和有溫情的社區(qū)，為西安探索有活力、有韌性、可持續(xù)生長的關(guān)愛型社區(qū)，為這座城市奮斗的人遮風(fēng)擋雨。

招商·攬閱建筑外立面效果圖

大唐明月

前面說的好好的，后面突然歪樓了。

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安般蘭若

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niuism

高新區(qū)怎么不和曲江區(qū)合區(qū)，一般開發(fā)區(qū)合區(qū)的原因都是發(fā)展不下去了就合區(qū)謀發(fā)展，估計(jì)合區(qū)改名也沒啥起色，沒產(chǎn)業(yè)慢慢就沒落了。。