四期規(guī)劃變化的最大原因

不。我要把

kan.ss 發(fā)表于 2024-02-13 10:08
運(yùn)動(dòng)會(huì)開(kāi)個(gè)幾天，地鐵可是得虧著運(yùn)營(yíng)好多年，運(yùn)動(dòng)員更不坐地鐵，純粹就是扯淡的

對(duì)對(duì)，你說(shuō)的都對(duì)，北京地鐵也虧錢(qián)呢要不你也分析一下

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kan.ss

不。我要把 發(fā)表于 2024-02-13 10:14
對(duì)對(duì)，你說(shuō)的都對(duì)，北京地鐵也虧錢(qián)呢要不你也分析一下

地鐵本身就是解決普通百姓日常出行的，搞一大堆假大空，純粹就是浪費(fèi)！

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heziphone

muboy1999 發(fā)表于 2024-02-13 09:19
本帖最后由 muboy1999 于 2024-2-13 09:52 編輯


不是你詞多就你有理，更不是有人恭維你一句大神你就有理。三期以后客流最大的就是7和11，你說(shuō)到花也改變不了這個(gè)事實(shí)。

對(duì)啊，那7號(hào)線11號(hào)線不是都報(bào)批了，你還有啥想法？

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heziphone

muboy1999 發(fā)表于 2024-02-13 09:16
11沿線住著上百萬(wàn)人，我天經(jīng)地義要求先修11。總比一些人拿著政治正確當(dāng)喉舌搖旗吶喊理直氣壯。

一會(huì)政治正確、一會(huì)全運(yùn)會(huì)、一會(huì)世界杯，反正就是不為坐車(chē)的人考慮。
號(hào)線方向再不如你的意，那也是有的換乘。沒(méi)有地鐵布局的沿線上百萬(wàn)人不如21迫切？

你11沒(méi)修西部大道是因?yàn)榉蓊~給了咸陽(yáng)，不是因?yàn)槿思?1號(hào)線，不要掂不清主次，更不要轉(zhuǎn)移矛盾，有問(wèn)題你去質(zhì)疑咸陽(yáng)

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chuyang119

muboy1999 發(fā)表于 2024-02-13 09:16
11沿線住著上百萬(wàn)人，我天經(jīng)地義要求先修11。總比一些人拿著政治正確當(dāng)喉舌搖旗吶喊理直氣壯。

一會(huì)政治正確、一會(huì)全運(yùn)會(huì)、一會(huì)世界杯，反正就是不為坐車(chē)的人考慮。
號(hào)線方向再不如你的意，那也是有的換乘。沒(méi)有地鐵布局的沿線上百萬(wàn)人不如21迫切？

西部大道路那么寬，又在三環(huán)外，開(kāi)車(chē)也挺方便的，把里程讓給咸陽(yáng)的人民路疏解下咸陽(yáng)核心區(qū)的交通也沒(méi)什么不妥，15號(hào)的拆遷已經(jīng)讓政府難受過(guò)一次，不如把這個(gè)難題丟給咸陽(yáng)！

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路潞

赫青1989 發(fā)表于 2024-02-13 00:34
21年開(kāi)始西咸新區(qū)財(cái)政開(kāi)始并入西安財(cái)政預(yù)算統(tǒng)籌，不再單列，要不查查西安財(cái)政年度報(bào)告再看看你說(shuō)的這些？

天真！單獨(dú)設(shè)立新區(qū)的主要目的就是吸血省財(cái)政，所有省會(huì)都一樣，財(cái)政歸西安又怎么了？？這就是典型的只進(jìn)不出。投資依然是大筆省投資，秦創(chuàng)原是省提出的，名義上也是全省創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)總窗口，當(dāng)然是省出資。。這種看似混亂的區(qū)劃，目的就在這。

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freelynbnb

還不是為了錢(qián)，高新的人一臉懵逼，交最多的稅，買(mǎi)最貴的房，割最狠的韭菜

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