【轉(zhuǎn)發(fā)】西安地鐵12號(hào)線與14號(hào)線共線示意圖

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關(guān)鍵直達(dá)起點(diǎn)放在哪？不在你家門口就是失敗

一路順風(fēng)

12號(hào)線初期和14共線目前應(yīng)該是一個(gè)辦法，以后可以根據(jù)人流和財(cái)政考慮和14分線，擺旗寨一站直達(dá)機(jī)場(chǎng)，沒錢不浪費(fèi)有限資源，把錢用到其他沒地鐵的線路上也是一種辦法。

dinoye

差強(qiáng)人意吧，共線直達(dá)比擺旗寨換乘好多了。

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reyyang 發(fā)表于 2024-02-21 14:26
上海地鐵，好像就有共線的

上海地鐵最大的敗筆就是這個(gè)

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reyyang

Google 發(fā)表于 2024-2-21 16:06
上海地鐵最大的敗筆就是這個(gè)

那是因?yàn)楣簿�部分，是客流比較多的路段吧？

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reyyang 發(fā)表于 2024-02-21 16:50
那是因?yàn)楣簿�部分，是客流比較多的路段吧？

不是共線部分有問題，而是非共線部分行車間距6-7分鐘，完全無法接受

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?JTU-H.

lisiwen 發(fā)表于 2024-2-21 08:59
既有線路改造感覺只能是夢(mèng)想了，目前從規(guī)劃上都沒聽說過，應(yīng)該就完全沒考慮過，國(guó)內(nèi)都罕見，西安更不可能 ...

直接關(guān)個(gè)站唄（上海站改不少呀，北京也有）

涼涼

機(jī)場(chǎng)往返拖家?guī)Э诘淖�地鐵多不方便，提前約個(gè)龍騰盛大不香么

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